Audi Q5 vs BMW iX3

Audi Q5

Le SUV premium intermédiaire d’Audi.

BMW iX3

Le SUV électrique de taille moyenne de BMW.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q5

Choisissez le Q5 pour le quattro, le coffre de 550 litres et les 400 Nm du 40 TDI.

Motorisation recommandée: Le 2.0 TDI diesel de milieu de gamme pour le meilleur équilibre consommation/couple — ou le 2.0 TFSI essence.

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Choisissez celle-ci si…

BMW iX3

Choisissez l’iX3 pour un SUV électrique pratique et raffiné, au comportement BMW familier et à l’autonomie aboutie.

Motorisation recommandée: L’iX3 (286 ch, propulsion).

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Performances

EA888 45 TFSI · Essence vs iX3 · Électrique

	Audi Q5	BMW iX3
Puissance	245 ch	286 ch Gagnant
Couple	370 Nm	400 Nm Gagnant
0–100 km/h	6,3 s Gagnant	6,8 s
Vitesse max	237 km/h Gagnant	180 km/h
Rapport poids/puissance	136,5 ch/t Gagnant	131,2 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	183 g/km	0 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	8,1 L/100km	—

Dimensions & espace

	Audi Q5	BMW iX3
Coffre	550 L Gagnant	510 L
Coffre (banquette rabattue)	1.550 L	1.560 L Gagnant
Empattement	2,82 m	2,86 m Gagnant
Longueur	4,66 m	4,73 m
Largeur	1,89 m	1,89 m
Hauteur	1,66 m	1,67 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q5	BMW iX3
Plateforme	MLB Evo (longitudinal, partagé avec l’A4/A5)	CLAR (basé sur le X3 G01, électrique)
Transmission	Transmission intégrale	Propulsion
Famille de moteurs	Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable	Un moteur électrique (eDrive de cinquième génération)
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Électrique
Transmission	S tronic 7 rapports (DSG)	Automatique à un rapport (rapport fixe)
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	n/a (électrique)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Zéro émission — accès illimité dans toutes les LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q5

La mécatronique S tronic (DSG) est le point faible le plus connu
Diesels EA288 : AdBlue/SCR à surveiller avec beaucoup de petits trajets
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets

BMW iX3

Problèmes de batterie 12 V (occasionnels)
Défauts de capteur de stationnement ou de caméra
Usure des pneus accrue en raison du poids et du couple

Points forts

Audi Q5

Quattro de série
Coffre de 550 litres (1550 litres banquette rabattue)
Le 40 TDI développe 400 Nm

BMW iX3

Packaging X3 pratique et familier avec un coffre de 510 l
Chaîne de traction éprouvée à un seul moteur (moins de complexité)
Conduite raffinée et silencieuse au caractère BMW familier

Points faibles

Audi Q5

S tronic/tiptronic uniquement — pas de boîte manuelle
La suspension S line est ferme sur grandes jantes

BMW iX3

Pas de frunk ni de transmission intégrale
Suspension ferme avec grandes roues et M Sport

Expérience de conduite

Audi Q5

En tant que gamme, le Q5 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Le quattro offre une motricité rassurante et stable en toutes conditions. Le 2.0 TDI est costaud et sobre, le 2.0 TFSI souple, et le 55 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.