Audi Q3 vs Volkswagen Taigo

Audi Q3
Le SUV compact premium d’Audi.

Volkswagen Taigo
Le crossover coupé compact de Volkswagen.
Audi Q3
Choisissez le Q3 pour le quattro, le coffre de 530 litres et le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI.
Volkswagen Taigo
Choisissez le Taigo pour un crossover coupé stylé, des coûts d’usage faibles et un encombrement adapté à la ville.
Performances
EA211 35 TFSI · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence
| Audi Q3 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Puissance |
150 ch
Gagnant
|
110 ch
|
| Couple |
250 Nm
Gagnant
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,2 s
Gagnant
|
10,5 s
|
| Vitesse max |
205 km/h
Gagnant
|
191 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
101,7 ch/t
Gagnant
|
93,6 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
143 g/km
|
123 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
5,7 L/100km
|
5,4 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Audi Q3 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Coffre |
530 L
Gagnant
|
440 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.525 L
Gagnant
|
1.222 L
|
| Empattement |
2,68 m
Gagnant
|
2,57 m
|
| Longueur |
4,50 m
|
4,27 m
|
| Largeur |
1,86 m
|
1,76 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,49 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Audi Q3 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Plateforme | MQB A2 (transversal, partagé avec le VW Tiguan Mk2) | MQB A0 (transversal, partagé avec la Polo/T-Cross) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant |
| Famille de moteurs | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI | EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence |
| Transmission | S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports | Manuelle 5/6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6d (tous moteurs) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence Euro 6d admise en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
- Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
- FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets
- Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
- Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures
- Pompe à eau/module thermostat en plastique
Points forts
- Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
- Coffre de 530 litres (1525 litres banquette rabattue)
- Le 1.5 TFSI (35) a le cylinder-on-demand
- Design coupé qui se distingue du T-Cross
- Moteurs 1.0 TSI sobres à faible CO₂
- Compact et agile en ville
Points faibles
- La suspension S line est ferme
- Quattro uniquement sur les 2.0 litres — les modèles d’entrée sont en traction avant
- Moins de garde au toit à l’arrière à cause du toit fuyant
- Pas de transmission intégrale disponible
Expérience de conduite
Audi Q3
En tant que gamme, le Q3 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Les versions à traction sont légères et faciles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est le bon choix, le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages et le 45 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.
Volkswagen Taigo
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