Audi Q2 vs BMW X5

Audi Q2

Le crossover compact d’Audi.

BMW X5

Le grand SUV de luxe de BMW.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour le quattro (sur les 2.0 litres), le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI et le Virtual Cockpit — mais vérifiez l’espace aux jambes arrière.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien.

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Choisissez celle-ci si…

BMW X5

Choisissez le X5 pour un habitacle luxueux, des moteurs vigoureux et beaucoup d’espace dans un grand SUV premium.

Motorisation recommandée: Le xDrive30d (diesel) ou xDrive40i (essence).

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs B58 40i · Essence

	Audi Q2	BMW X5
Puissance	150 ch	340 ch Gagnant
Couple	250 Nm	450 Nm Gagnant
0–100 km/h	8,5 s	5,5 s Gagnant
Vitesse max	211 km/h	243 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	111,1 ch/t	159,3 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	128 g/km Gagnant	198 g/km
Consommation (WLTP)	5,6 L/100km Gagnant	8,6 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q2	BMW X5
Coffre	405 L	650 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.050 L	1.870 L Gagnant
Empattement	2,60 m	2,98 m Gagnant
Longueur	4,19 m	4,92 m
Largeur	1,79 m	2,00 m
Hauteur	1,51 m	1,75 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q2	BMW X5
Plateforme	MQB A1 (transversal, partagé avec le VW T-Roc)	CLAR (moteur longitudinal, base propulsion)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Transmission intégrale
Famille de moteurs	EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI	Essence B58 · diesel B57 · PHEV
Carburant	Essence · Diesel	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports	Automatique Steptronic 8 rapports
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2

DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets

BMW X5

Boîte de transfert (xDrive) à surveiller
Suspension pneumatique (si présente)
Circuit de refroidissement à surveiller
EGR sur les diesels

Points forts

Audi Q2

Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
Le 1.5 TFSI a le cylinder-on-demand
Virtual Cockpit (compteurs numériques) sur les finitions hautes

BMW X5

Habitacle luxueux et premium
Moteurs B57/B58 vigoureux
Caisse CLAR légère et rigide

Points faibles

Audi Q2

Espace aux jambes arrière juste pour des adultes
La suspension S line est ferme

BMW X5

Coûts d’usage élevés
Entretien suspension pneumatique et xDrive

Expérience de conduite

Audi Q2

En tant que gamme, le Q2 se dirige vite et légèrement, et la position de conduite surélevée offre une bonne visibilité. La suspension est plutôt ferme que moelleuse et on le sent sur mauvais revêtement. Le 1.0 TFSI suffit, le 1.5 TFSI est le bon choix et le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages. Il est plus heureux en ville, où son gabarit compact le rend facile à placer.