Audi A4 vs Peugeot 408

Audi A4

La berline compacte executive d’Audi.

Peugeot 408

Le fastback crossover de Peugeot aux lignes affirmées.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi A4

Choisissez l’A4 pour une berline executive premium, raffinée et silencieuse, aux moteurs solides — une alternative plus orientée confort que la BMW Série 3.

Motorisation recommandée: Le 2.0 TDI diesel de milieu de gamme pour le meilleur équilibre consommation/couple — ou le 2.0 TFSI essence.

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Choisissez celle-ci si…

Peugeot 408

Choisissez la 408 pour un fastback crossover remarquable avec un intérieur moderne et une option électrique.

Motorisation recommandée: L’hybride 1.2 (136/145) ou l’e-408 en 100 % électrique.

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Performances

EA888 40 TFSI · Essence vs 1.2 PureTech 130 · Essence

	Audi A4	Peugeot 408
Puissance	190 ch Gagnant	130 ch
Couple	320 Nm Gagnant	230 Nm
0–100 km/h	7,3 s Gagnant	10,5 s
Vitesse max	240 km/h Gagnant	200 km/h
Rapport poids/puissance	129,3 ch/t Gagnant	92,9 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	137 g/km	120 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	6,0 L/100km	5,5 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Audi A4	Peugeot 408
Coffre	480 L	536 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	—	1.611 L
Empattement	2,82 m Gagnant	2,79 m
Longueur	4,73 m	4,69 m
Largeur	1,84 m	1,85 m
Hauteur	1,43 m	1,48 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi A4	Peugeot 408
Plateforme	MLB Evo (longitudinal)	EMP2 (modulaire)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant
Famille de moteurs	Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable	1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48 V) · 1.6 PHEV · e-408
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Hybride rechargeable · Électrique
Transmission	S tronic 7 rapports (DSG)	Manuelle 6 rapports · e-DSC6 · EAT8 · rapport unique
Norme Euro	Euro 6 (tôt) · Euro 6d-TEMP (tardif)	Euro 6/6d · n.a. (e-408)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Essence Euro 6/6d et l’e-408 admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi A4

La mécatronique S tronic (DSG) est le point faible le plus connu, surtout sur les diesels
Diesels EA288 : AdBlue/SCR à surveiller avec beaucoup de petits trajets
Essences TFSI à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets

Peugeot 408

1.2 PureTech (précoce) : courroie de distribution humide
PHEV/EV : vérifier l’état de la batterie et du chargeur
Logiciel d’infotainment à mettre à jour

Points forts

Audi A4

Qualité intérieure premium qui fait référence dans le segment
Confort longue distance silencieux et raffiné
Comportement sûr et confiant en toutes conditions

Peugeot 408

Design fastback remarquable
Intérieur i-Cockpit moderne
e-408 électrique disponible

Points faibles

Audi A4

Confort ferme sur les finitions sportives (S line) et grandes jantes
Direction moins communicative qu’une BMW Série 3
Plus cher que des concurrentes généralistes équivalentes

Peugeot 408

Pas de version diesel
Coffre plus petit que les berlines classiques

Expérience de conduite

Audi A4

En tant que gamme, l’A4 est une berline executive raffinée et silencieuse, faite pour les longs trajets. La direction est précise mais volontairement légère, et la voiture tient le cap droite et posée à allure d’autoroute. Le confort est bon sur la suspension standard et se raffermit sur les finitions S line et grandes jantes. Les versions à traction sont légères et faciles, tandis que le quattro apporte une adhérence rassurante sur le mouillé. Le 2.0 TDI est costaud et sobre, le 2.0 TFSI souple, et l’hybride rechargeable glisse en silence. C’est une berline orientée confort, pas une sportive.