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Volkswagen Golf MK7 vs Volvo V40 MK1

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

MK7 · 2012 – 2020

Die siebte Golf-Generation (MK7), auf der MQB-Plattform.

VS
Volvo V40

Volvo V40

MK1 · 2012 – 2019

Der V40 (MK1), Volvos Kompaktwagen auf der P1-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Volkswagen Golf

Wählen Sie den Golf für eine ausgewogene Mischung aus Verfeinerung, Alltagstauglichkeit und Fahrspaß.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).
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Volvo V40

Wählen Sie den MK1 für einen stilvollen, sicheren Premium-Kompaktwagen mit kräftigem D4-Diesel.

Beste Motorisierung: Der D4 Diesel — oder der T3 Benziner als erschwinglicher Einstieg.
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Leistung

1.5 TSI 150 · Benzin vs D4 2.0 190 · Diesel

Volkswagen Golf Volvo V40
Leistung
150 PS
190 PS Sieger
Drehmoment
250 Nm
400 Nm Sieger
0–100 km/h
8,2 s
7,6 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
220 km/h Sieger
Leistungsgewicht
116,3 PS/t
126,7 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
116 g/km Sieger
118 g/km
Verbrauch (WLTP)
5,1 L/100km
4,5 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

Volkswagen Golf Volvo V40
Kofferraum
380 L Sieger
335 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.270 L Sieger
1.032 L
Radstand
2,64 m
2,65 m Sieger
Länge
4,26 m
4,37 m
Bodenfreiheit
13,9 cm
13,3 cm
Wendekreis
10,9 m
10,8 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.600 kg
1.600 kg

Antrieb & Technik

Volkswagen Golf Volvo V40
Plattform MQB (quer eingebaut) P1 (geteilt mit dem Ford Focus)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 1.0/1.2/1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI · EA288 1.6/2.0 TDI 1.5 T2/T3 · 2.0 T4/T5 Benziner · 1.6/2.0 D2/D3/D4 Diesel
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG 8-Gang-Automatik
Kraftstoff Benzin Diesel
Euro-Norm Euro 6d-TEMP Euro 6
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Volkswagen Golf
  • DQ200-DSG-Wartung (Automatik)
  • Wasserpumpe/Thermostatmodul beim EA211
  • AdBlue/DPF beim 2.0 TDI (Kurzstrecken)
Volvo V40
  • Frühe Benziner: Ölverbrauch
  • Diesel: DPF/EGR und Zahnriemen
  • Elektrikfehler

Vorteile

Volkswagen Golf
  • Leichte MQB-Plattform mit scharfem Fahrverhalten
  • Sparsame, laufruhige TSI/TDI-Motoren
  • Solide Verarbeitungsqualität
Volvo V40
  • Stilvolles Design und hochwertiger Innenraum
  • Hohe Sicherheit
  • Kräftiger D4-Diesel

Nachteile

Volkswagen Golf
  • EA111-Kette (früher 1.4 TSI, vor 2014)
  • Kunststoff-Wasserpumpe prüfen
Volvo V40
  • Kleinerer Kofferraum als die Konkurrenz (335 Liter)
  • Knappe Rücksitzbank
  • Nicht auf scharfe Fahrdynamik ausgelegt

Fahrverhalten

Volkswagen Golf

Ausgewogen, komfortabel und leicht zu platzieren. Der Golf federt mit einer für einen Kompakten ungewöhnlichen Reife, bleibt bei Tempo leise und lenkt mit gut gewählter Rückmeldung präzise. Frontantriebsversionen sind sicher und berechenbar; 4MOTION im R bringt auf kurvigen Strecken ernstes Tempo und Traktion. Der 1.5 TSI ist die vernünftige Alltagswahl — geschmeidig und sparsam — der 2.0 TDI die Langstreckenwahl, und die GTI- und R-Versionen liefern echte Leistung. Die DSG ist flott; die Handschaltung knackig. Die Karosseriekontrolle ist beherrscht, und ohne betont sportlich zu sein, macht der Golf alles gut ohne Umstände.

Volvo V40

Gefasst und sicher für ein Premium-Schrägheck seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

Belgische Steuern & LEZ

Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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