Skoda Kamiq vs Volkswagen T-Roc

Skoda Kamiq
Skodas kompakter Stadt-SUV.

Volkswagen T-Roc
Volkswagens kompakter Crossover-SUV.
Skoda Kamiq
Wählen Sie den Kamiq für einen handlichen, erschwinglichen Stadt-SUV mit hoher Sitzposition und guter Sicht — mit dem 1.0 TSI 110 als bester Wahl.
Volkswagen T-Roc
Wählen Sie den T-Roc für einen markanten Crossover-Look mit erhöhter Sitzposition und stadtfreundlichen Abmessungen.
Leistung
1.0 TSI 110 · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin
| Skoda Kamiq | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Leistung |
110 PS
|
150 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
200 Nm
|
250 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
10,0 s
|
8,5 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
193 km/h
|
205 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
90,9 PS/t
|
118,6 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
123 g/km
Sieger
|
128 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,3 L/100km
Sieger
|
5,6 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Skoda Kamiq | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
400 L
|
445 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.395 L
Sieger
|
1.290 L
|
| Radstand |
2,65 m
Sieger
|
2,59 m
|
| Länge |
4,24 m
|
4,23 m
|
| Breite |
1,79 m
|
1,82 m
|
| Höhe |
1,53 m
|
1,57 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Skoda Kamiq | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Plattform | MQB-A0 (geteilt mit dem VW T-Cross) | MQB A1 (quer eingebaut, geteilt mit dem Audi Q2) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.0 TSI · 1.5 TSI Benziner · 1.6 TDI Diesel | EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Benziner · EA288 Diesel |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel | Benzin · Diesel |
| Getriebe | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen | Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.0 TSI braucht Intervallpflege (Riemen)
- DSG kann bei niedriger Geschwindigkeit ruckeln
- Elektronik kann Störungen zeigen
- DSG-Schaltqualität oder vernachlässigter Ölservice
- 1.5-TSI-Zögern/„Känguru-Effekt“ beim Kaltstart (früh)
- AdBlue/DPF bei Dieseln (Kurzstrecken)
Vorteile
- Handliches Format mit hoher Sitzposition
- Geräumiger Kofferraum für einen Stadt-SUV
- Sparsame, sanfte TSI-Motoren
- Erhöhte Sitzposition und nutzbarer Kofferraum
- Wendig und kompakt in der Stadt
- Breites, effizientes TSI/TDI-Programm
Nachteile
- Kein sportliches Fahrzeug
- Knappe Basisausstattung
- Innenraum mit harten Kunststoffen
- Kleinerer Kofferraum bei 4MOTION-Versionen (ca. 392 l)
- Härtere Kunststoffe im Innenraum
Fahrverhalten
Skoda Kamiq
Als Modellreihe ist der Kamiq ein handlicher, komfortabler Stadt-SUV. Die Lenkung ist leicht und das Fahrwerk kontrolliert Unebenheiten sauber, was ihn in der Stadt und auf kurvigen Straßen ruhig macht. Er wirkt agil und übersichtlich, mit einer vertrauensgebenden hohen Sitzposition. Die TSI-Motoren laufen weich und sparsam, sportliche Leistung darf man aber nicht erwarten. Vor allem ist er ein sicheres, berechenbares und leicht fahrbares SUV für den Alltag.
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