Renault Clio MK4 vs Skoda Fabia MK3

Renault Clio

MK4 · 2012 – 2019

Die vierte Clio (MK4), auf einer modifizierten B-Plattform.

Skoda Fabia

MK3 · 2014 – 2021

Die dritte Fabia-Generation (MK3), auf der PQ26-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Renault Clio

Wählen Sie den MK4 für einen erschwinglichen, zuverlässigen frühen Clio mit großem Gebrauchtangebot.

Beste Motorisierung: Der 0.9 TCe (Benziner) oder 1.5 dCi (Diesel).

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Skoda Fabia

Wählen Sie den MK3 für einen geräumigen, erschwinglichen Kleinwagen mit feinem 1.0 TSI.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI 110 — oder der 1.4 TDI für hohe Laufleistung.

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Leistung

0.9 TCe 90 · Benzin vs 1.0 TSI 110 · Benzin

	Renault Clio	Skoda Fabia
Leistung	90 PS	110 PS Sieger
Drehmoment	135 Nm	200 Nm Sieger
0–100 km/h	12,2 s	9,8 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	182 km/h	196 km/h Sieger
Leistungsgewicht	87,0 PS/t	100,0 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	99 g/km Sieger	104 g/km
Verbrauch (WLTP)	4,3 L/100km Sieger	4,5 L/100km

Abmessungen & Platz

	Renault Clio	Skoda Fabia
Kofferraum	300 L	330 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.146 L	1.160 L Sieger
Radstand	2,59 m Sieger	2,47 m
Länge	4,06 m	3,99 m
Bodenfreiheit	—	13,5 cm
Wendekreis	10,6 m	10,6 m
Anhängelast (gebremst)	900 kg	1.100 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Renault Clio	Skoda Fabia
Plattform	B (modifiziert)	PQ26
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb
Motorenfamilie	0.9 TCe · 1.2 TCe · 1.6 RS · 1.5 dCi	1.0 MPI/TSI Benziner · 1.4 TDI Diesel
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6	Euro 6
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Renault Clio

1.2 TCe: Steuerkette und Ölverbrauch
EDC (2013–2015): ruckartiges Schalten
Elektrikprobleme und MediaNav/R-Link-Einfrierer

Skoda Fabia

1.0 TSI: Zahnriemen nach Intervall
Früher MPI: Ölverbrauch
Elektrikfehler

Vorteile

Renault Clio

Kompakt, wendig und günstig im Unterhalt
Zuverlässiger 0.9 TCe und sparsamer 1.5 dCi
Großes, günstiges Gebrauchtwagenangebot

Skoda Fabia

Geräumiger Kofferraum für seine Klasse
Erschwinglich und sparsam
Praktisch und zuverlässig

Nachteile

Renault Clio

Enger Kofferraum und Rückbank
1.2 TCe trägt ein Kettenrisiko

Skoda Fabia

Knappe Basisausstattung
Weniger kultiviertes Fahrverhalten
Veraltetes Infotainment

Fahrverhalten

Renault Clio

Leicht und einfach in der Stadt zu manövrieren mit kleinem Wendekreis, unterstützt durch eine leichte, aber wenig mitteilsame Lenkung. Die Karosseriekontrolle ist akzeptabel, doch die Abstimmung ist straffer als beim Vorgänger, besonders auf größeren Rädern. Der 0.9 TCe und 1.2 TCe wirken bei gutem Zustand im Alltag agil, während der 1.5 dCi auf der Autobahn stärker ist. Die Handschaltungen sind unkompliziert; das EDC-Doppelkupplungsgetriebe arbeitet bei Tempo weich, zeigt bei niedrigen Geschwindigkeiten aber oft Zögern oder Ruckeln. Insgesamt ein kompetenter Kleinwagen seiner Zeit statt eines Fahrerautos.

Skoda Fabia

Gefasst und sicher für ein Stadtschrägheck seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Stadt und Autobahn passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Benziner liefern reaktionsfreudige Leistung von unten für den Alltag. Er setzt auf Komfort und Bedienfreundlichkeit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.