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Peugeot 2008 A94 vs Volkswagen Tiguan AD1

Peugeot 2008

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

Der erste 2008 (A94), ein subkompakter Crossover auf PF1.

VS
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

AD1 · 2016 – 2024

Die zweite Tiguan-Generation (AD1), auf der MQB-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Peugeot 2008

Wählen Sie den A94 für einen erschwinglichen frühen 2008 mit großem Kofferraum für seine Klasse.

Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech (Benziner) oder 1.6 BlueHDi (Diesel) — nach dem Facelift 2016.
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Volkswagen Tiguan

Wählen Sie den Tiguan für ein geräumiges, praktisches Familien-SUV mit starker Anhängelast und breitem Motorenprogramm.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).
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Leistung

1.2 PureTech 110 · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin

Peugeot 2008 Volkswagen Tiguan
Leistung
110 PS
150 PS Sieger
Drehmoment
205 Nm
250 Nm Sieger
0–100 km/h
10,9 s
9,2 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
200 km/h Sieger
Leistungsgewicht
101,9 PS/t
102,0 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
108 g/km Sieger
139 g/km
Verbrauch (WLTP)
4,9 L/100km Sieger
6,1 L/100km

Abmessungen & Platz

Peugeot 2008 Volkswagen Tiguan
Kofferraum
410 L
615 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.200 L
1.655 L Sieger
Radstand
2,54 m
2,68 m Sieger
Länge
4,16 m
4,49 m
Bodenfreiheit
—
19,0 cm
Wendekreis
10,4 m Sieger
11,5 m
Anhängelast (gebremst)
1.150 kg
2.200 kg Sieger

Antrieb & Technik

Peugeot 2008 Volkswagen Tiguan
Plattform PF1 MQB (quer eingebaut)
Antrieb Frontantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie 1.2 PureTech · 1.6 VTi Benziner · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi Diesel EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6 Euro 6d-TEMP
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
  • HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
  • Frühe Elektrikfehler und Fahrwerksverschleiß
Volkswagen Tiguan
  • Wasserpumpe/Thermostatmodul beim EA211
  • Haldex-4MOTION-Wartung (Öl/Kupplung)
  • Software-/Infotainment-Fehler vor dem Facelift

Vorteile

Peugeot 2008
  • Hohe Sitzposition und gute Sicht
  • Erschwinglich und großes Gebrauchtangebot
  • Kompakt und agil
Volkswagen Tiguan
  • Sehr großer Kofferraum (615–1.655 l) mit verschiebbarer Rückbank
  • Allspace-Variante mit 7 Sitzplätzen (Option)
  • Anhängelast bis 2.500 kg bei 4MOTION-Dieseln

Nachteile

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech trägt den Nass-Riemen
  • Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs
Volkswagen Tiguan
  • Interieur vor dem Facelift wirkt älter
  • 1.4 TSI (früh) weniger laufruhig als der spätere 1.5 TSI

Fahrverhalten

Peugeot 2008

Der A94 ist ein 208 auf Zehenspitzen und fährt sich mit denselben leichten, unkomplizierten Manieren. Aufgebaut auf der mit dem 208 geteilten PF1-Basis hält er das Gewicht niedrig, sodass die Vorderachse willig einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition macht ihn in der Stadt sicher und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt gut schluckt. Der 1.2 PureTech ist lebendig, der 1.6 BlueHDi sparsam und entspannt, und die EAT6-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Ein wendiger, leichter Subkompakt-Crossover, kein sportlicher.

Volkswagen Tiguan

Komfortabel, leicht zu fahren und berechenbar kompetent. Der Tiguan II federt schlechte Fahrbahnen gut weg, bleibt auf Reisetempo leise und lenkt leicht und präzise ohne viel Rückmeldung. Frontantriebsversionen sind einfach und sparsam; 4MOTION bringt bei schlechtem Wetter und auf losem Untergrund nützliche Traktion. Der 1.5 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und effizient — der 2.0 TDI die Langstreckenwahl, und der 2.0 TSI ist flott, aber unauffällig. Die DSG ist im Verkehr weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen Familien-SUV in Ordnung, aber der Tiguan ist auf Komfort und Raum ausgelegt, nicht auf Kurvenspaß.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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