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Peugeot 2008 A94 vs Volkswagen T-Cross C11

Peugeot 2008

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

Der erste 2008 (A94), ein subkompakter Crossover auf PF1.

VS
Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross

C11 · 2019 – 2026

Die erste T-Cross-Generation (C11), auf der MQB-A0-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Peugeot 2008

Wählen Sie den A94 für einen erschwinglichen frühen 2008 mit großem Kofferraum für seine Klasse.

Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech (Benziner) oder 1.6 BlueHDi (Diesel) — nach dem Facelift 2016.
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Volkswagen T-Cross

Wählen Sie den T-Cross für ein wendiges Stadt-SUV mit hoher Sitzposition, cleverem Innenraum und niedrigen Unterhaltskosten.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI (115 PS) — der Sweet Spot.
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Leistung

1.2 PureTech 110 · Benzin vs 1.0 TSI 115 · Benzin

Peugeot 2008 Volkswagen T-Cross
Leistung
110 PS
115 PS Sieger
Drehmoment
205 Nm Sieger
200 Nm
0–100 km/h
10,9 s
10,0 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h
193 km/h Sieger
Leistungsgewicht
101,9 PS/t Sieger
96,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
108 g/km Sieger
120 g/km
Verbrauch (WLTP)
4,9 L/100km Sieger
5,3 L/100km

Abmessungen & Platz

Peugeot 2008 Volkswagen T-Cross
Kofferraum
410 L
455 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.200 L
1.281 L Sieger
Radstand
2,54 m
2,55 m Sieger
Länge
4,16 m
4,14 m
Bodenfreiheit
—
16,0 cm
Wendekreis
10,4 m Sieger
10,6 m
Anhängelast (gebremst)
1.150 kg Sieger
1.100 kg

Antrieb & Technik

Peugeot 2008 Volkswagen T-Cross
Plattform PF1 MQB A0 (quer eingebaut)
Antrieb Frontantrieb Frontantrieb
Motorenfamilie 1.2 PureTech · 1.6 VTi Benziner · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi Diesel EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6 Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
  • HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
  • Frühe Elektrikfehler und Fahrwerksverschleiß
Volkswagen T-Cross
  • DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
  • Zahnriemen + Wasserpumpe (EA211)
  • Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen

Vorteile

Peugeot 2008
  • Hohe Sitzposition und gute Sicht
  • Erschwinglich und großes Gebrauchtangebot
  • Kompakt und agil
Volkswagen T-Cross
  • Verschiebbare Rückbank (385–455 l Kofferraum)
  • Hohe Sitzposition und gute Sicht
  • Facelift (2024+) brachte LED-Licht und einen schöneren Innenraum

Nachteile

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech trägt den Nass-Riemen
  • Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs
Volkswagen T-Cross
  • Rückbank eng für drei Erwachsene
  • Interieur vor dem Facelift schlichter

Fahrverhalten

Peugeot 2008

Der A94 ist ein 208 auf Zehenspitzen und fährt sich mit denselben leichten, unkomplizierten Manieren. Aufgebaut auf der mit dem 208 geteilten PF1-Basis hält er das Gewicht niedrig, sodass die Vorderachse willig einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition macht ihn in der Stadt sicher und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt gut schluckt. Der 1.2 PureTech ist lebendig, der 1.6 BlueHDi sparsam und entspannt, und die EAT6-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Ein wendiger, leichter Subkompakt-Crossover, kein sportlicher.

Volkswagen T-Cross

Leicht, einfach und für die Stadt gebaut. Der T-Cross lenkt schnell und leicht, federt akzeptabel und lässt sich leicht parken und im Verkehr platzieren. Er hat nur Frontantrieb, was zu seiner Stadtrolle passt. Der 1.0 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und sparsam — der 1.5 TSI bringt nützliches Tempo, und die DSG ist einmal in Fahrt weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen kleinen Crossover in Ordnung. Er stellt Raum, Sicht und einfache Bedienung über jedes Fahrerengagement.

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Kraftstoff
Euro-Norm
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