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BMW X5 G05 vs Volkswagen Taigo CS1

BMW X5

BMW X5

G05 · 2018 – 2023

Die vierte X5-Generation (G05), auf der CLAR-Plattform.

VS
Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo

CS1 · 2021 – 2026

Die erste Taigo-Generation (CS1), auf der MQB-A0-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X5

Wählen Sie den X5 für ein luxuriöses Interieur, kräftige Motoren und viel Platz in einem großen Premium-SUV.

Beste Motorisierung: Der xDrive30d (Diesel) oder xDrive40i (Benziner).
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Volkswagen Taigo

Wählen Sie den Taigo für einen stylischen Coupé-Crossover mit niedrigen Unterhaltskosten und stadtfreundlichen Abmessungen.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI (110 PS) — der Sweet Spot.
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Leistung

B58 40i · Benzin vs 1.0 TSI 110 · Benzin

BMW X5 Volkswagen Taigo
Leistung
340 PS Sieger
110 PS
Drehmoment
450 Nm Sieger
200 Nm
0–100 km/h
5,5 s Sieger
10,5 s
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h Sieger
191 km/h
Leistungsgewicht
159,3 PS/t Sieger
93,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
198 g/km
123 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
8,6 L/100km
5,4 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

BMW X5 Volkswagen Taigo
Kofferraum
650 L Sieger
440 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.870 L Sieger
1.222 L
Radstand
2,98 m Sieger
2,57 m
Länge
4,92 m
4,27 m
Bodenfreiheit
21,4 cm
16,0 cm
Wendekreis
12,6 m
10,9 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
3.500 kg Sieger
1.200 kg

Antrieb & Technik

BMW X5 Volkswagen Taigo
Plattform CLAR (längs eingebaut) MQB A0 (quer eingebaut)
Antrieb Allradantrieb Frontantrieb
Motorenfamilie B58 3.0 Benziner · B57 3.0 Diesel · 45e PHEV EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Getriebe 8-Gang-Steptronic 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6d-TEMP Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X5
  • Verteilergetriebe (xDrive) wartungsbedürftig
  • Luftfederung (falls vorhanden)
  • Kühlsystem/EGR bei Dieseln
Volkswagen Taigo
  • Zahnriemen (Nassriemen) bei manchen 1.0 TSI
  • Kunststoff-Wasserpumpe/Thermostatmodul
  • Infotainment-Fehler (MIB3) bei frühen Fahrzeugen

Vorteile

BMW X5
  • Luxuriöses Premium-Interieur
  • Kräftige B57/B58-Motoren
  • Leichte, steife CLAR-Karosserie
Volkswagen Taigo
  • Coupé-Dachlinie hebt ihn vom T-Cross ab
  • Sparsamer 1.0 TSI mit niedrigem CO₂ (Euro 6d)
  • Umfangreiche Serienausstattung (LED, digitales Cockpit)

Nachteile

BMW X5
  • Hohe Unterhaltskosten
  • Wartung von Luftfederung und xDrive
Volkswagen Taigo
  • Weniger Kopffreiheit hinten durch das abfallende Dach
  • Kein Diesel und kein Allradantrieb erhältlich

Fahrverhalten

BMW X5

Luxuriös, gefasst und für seine Größe erstaunlich agil. Die Lenkung ist präzise und gut gewichtet, die Karosseriekontrolle ausgezeichnet, und der X5 kaschiert seine Masse in Kurven mit echter Souveränität. xDrive liefert zähe Allwetter-Traktion und ein beruhigend sattes Gefühl. Die Luftfederung, wo vorhanden, reicht von gedämpft bis straff kontrolliert und bügelt schlechte Straßen glatt. Die B58-Benziner sind geschmeidig und muskulös, die B57-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise, und der xDrive45e Plug-in-Hybrid gleitet elektrisch dahin. Die ZF-8-Gang ist schnell, nahtlos und stets im richtigen Gang. Insgesamt ein polierter, fähiger Luxus-SUV, der sich kleiner und schärfer anfühlt, als er ist.

Volkswagen Taigo

Leicht, einfach und klar auf die Stadt ausgerichtet. Der Taigo lenkt schnell und leicht, federt akzeptabel und schlüpft mühelos durch Stadtstraßen. Die abfallende Dachlinie sieht gut aus, schmälert aber die Kopffreiheit hinten, und er hat nur Frontantrieb. Der 1.0 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und sparsam — der 1.5 TSI bringt nützliches Tempo, und die DSG ist weich. Es ist ein stilorientierter kleiner Crossover, der Optik und einfache Bedienung über reine Praktik oder Fahrspaß stellt.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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