BMW X4 F26 vs Peugeot 5008 T87

BMW X4

F26 · 2014 – 2018

Die erste X4-Generation (F26), auf der F25-X3-Plattform.

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.

Erstes Auto

Zweites Auto

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BMW X4

Wählen Sie den F26 nur mit dokumentierter N20-Kettenarbeit oder einem späteren Baujahr — sonst ist das Steuerketten-Risiko real.

Beste Motorisierung: Der xDrive28i (N20, 245 PS) oder xDrive30d (N57).

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Peugeot 5008

Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner) — nach dem Facelift 2013.

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Leistung

xDrive28i · Benzin vs 1.6 THP 155 · Benzin

	BMW X4	Peugeot 5008
Leistung	245 PS Sieger	155 PS
Drehmoment	350 Nm Sieger	240 Nm
0–100 km/h	6,4 s Sieger	9,5 s
Höchstgeschwindigkeit	232 km/h Sieger	190 km/h
Leistungsgewicht	136,5 PS/t Sieger	103,3 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	179 g/km	155 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)	7,2 L/100km	6,8 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

	BMW X4	Peugeot 5008
Kofferraum	500 L	680 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.400 L	1.754 L Sieger
Radstand	2,81 m Sieger	2,73 m
Länge	4,67 m	4,53 m
Bodenfreiheit	20,0 cm	—
Wendekreis	11,9 m	11,2 m Sieger
Anhängelast (gebremst)	2.000 kg Sieger	1.500 kg

Antrieb & Technik

	BMW X4	Peugeot 5008
Plattform	F25 (F26, xDrive)	PF2
Antrieb	Allradantrieb	Frontantrieb
Motorenfamilie	N20/N55 Benziner · N47/B47 · N57 Diesel	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4
Getriebe	8-Gang-Automatik	6-Gang-Schaltgetriebe
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6	Euro 5
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X4

N20-Steuerkette und Spanner (größtes Risiko)
Elektrische Wasserpumpe und Kühlmittelverlust
Ölfiltergehäuse- und Ventildeckel-Leckagen

Peugeot 5008

1.6 THP: Steuerkette und Spanner
HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt

Vorteile

BMW X4

Erster X4: aggressiverer Stil als der X3 F25
Der N55 (35i) ist die zuverlässige Benziner-Wahl
B47-Diesel (20d/25d) deutlich besser als N47

Peugeot 5008

Sieben Sitze
Großzügiger Kofferraum
Erschwinglich gebraucht

Nachteile

BMW X4

N20-Kaltstart-Rasseln ist ein Warnsignal
Abfallendes Dach begrenzt die hintere Kopffreiheit

Peugeot 5008

Van-Optik (weniger SUV)
1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko

Fahrverhalten

BMW X4

Dynamischer als ein Standard-X3 derselben Generation. Die Lenkung ist präzise und angenehm gewichtet, die Karosseriekontrolle gut, und das Auto fühlt sich mit xDrive satt und sicher an. Für einen Crossover ist er engagiert, aber kein purer Sportwagen — Gewicht und der höhere Schwerpunkt sind bei hartem Fahren spürbar. Das adaptive Fahrwerk (wo vorhanden) hilft, Straffheit und Komfort auszubalancieren. Die N55-Benzin-Sechszylinder (35i/M40i) liefern kräftige, lineare Leistung und einen charaktervollen Klang. Die N20-Vierzylinder-Benziner sind kompetent, aber weniger kultiviert. Diesel (besonders die N57-Sechszylinder) bieten kräftiges Drehmoment von unten und müheloses Cruisen. Insgesamt ein stilvoller, fähiger Crossover, der Präsenz und Dynamik über maximale Praktikabilität stellt.

Peugeot 5008

Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.