BMW X1 F48 vs Volkswagen Tiguan AD1

BMW X1

F48 · 2015 – 2022

Die zweite X1-Generation (F48), auf Frontantriebsbasis (UKL2).

Volkswagen Tiguan

AD1 · 2016 – 2024

Die zweite Tiguan-Generation (AD1), auf der MQB-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (B48 Benziner) oder 20d (B47 Diesel).

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Volkswagen Tiguan

Wählen Sie den Tiguan für ein geräumiges, praktisches Familien-SUV mit starker Anhängelast und breitem Motorenprogramm.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).

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Leistung

B48 20i · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin

	BMW X1	Volkswagen Tiguan
Leistung	192 PS Sieger	150 PS
Drehmoment	280 Nm Sieger	250 Nm
0–100 km/h	7,7 s Sieger	9,2 s
Höchstgeschwindigkeit	226 km/h Sieger	200 km/h
Leistungsgewicht	127,6 PS/t Sieger	102,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	134 g/km Sieger	139 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,9 L/100km Sieger	6,1 L/100km

Abmessungen & Platz

	BMW X1	Volkswagen Tiguan
Kofferraum	505 L	615 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.550 L	1.655 L Sieger
Radstand	2,67 m	2,68 m Sieger
Länge	4,44 m	4,49 m
Bodenfreiheit	18,3 cm	19,0 cm
Wendekreis	11,4 m Sieger	11,5 m
Anhängelast (gebremst)	2.000 kg	2.200 kg Sieger

Antrieb & Technik

	BMW X1	Volkswagen Tiguan
Plattform	UKL2 (Frontantriebsbasis)	MQB (quer eingebaut)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 Diesel · 25e PHEV	EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Getriebe	8-Gang-Automatik	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1

Motorlager können früh verschleißen
Kühlsystem prüfen
Frühe Kettenspanner (B48/B47) und EGR bei Dieseln

Volkswagen Tiguan

Wasserpumpe/Thermostatmodul beim EA211
Haldex-4MOTION-Wartung (Öl/Kupplung)
Software-/Infotainment-Fehler vor dem Facelift

Vorteile

BMW X1

Geräumige Kabine & großer Kofferraum
Effiziente Motoren
Praktisch und familienfreundlich

Volkswagen Tiguan

Sehr großer Kofferraum (615–1.655 l) mit verschiebbarer Rückbank
Allspace-Variante mit 7 Sitzplätzen (Option)
Anhängelast bis 2.500 kg bei 4MOTION-Dieseln

Nachteile

BMW X1

Straffes Fahrwerk (Runflat)
Weniger verspielt durch Frontantrieb

Volkswagen Tiguan

Interieur vor dem Facelift wirkt älter
1.4 TSI (früh) weniger laufruhig als der spätere 1.5 TSI

Fahrverhalten

BMW X1

Selbstbewusst, kultiviert und bemerkenswert pkw-artig für einen kompakten Crossover. Die Lenkung ist schnell und präzise, die Karosseriekontrolle beherrscht, und der X1 fühlt sich leicht und einfach zu platzieren an. Die quer eingebaute UKL2-Plattform tauscht den Heckantriebscharakter des alten E84 gegen Frontantriebs-Agilität und mehr Platz; sDrive bleibt wendig, xDrive ergänzt Traktion bei Nässe. Der Komfort hängt von der Konfiguration ab: geschmeidig auf Serienfedern und vernünftigen Rädern, straffer und poltriger auf M Sport und Runflat. Der B48 20i ist die richtige Wahl, geschmeidig und willig; die B47-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise. Insgesamt ein polierter kleiner SUV, der sich wie ein höhergelegter Hatchback fährt, nicht wie ein Softroader.

Volkswagen Tiguan

Komfortabel, leicht zu fahren und berechenbar kompetent. Der Tiguan II federt schlechte Fahrbahnen gut weg, bleibt auf Reisetempo leise und lenkt leicht und präzise ohne viel Rückmeldung. Frontantriebsversionen sind einfach und sparsam; 4MOTION bringt bei schlechtem Wetter und auf losem Untergrund nützliche Traktion. Der 1.5 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und effizient — der 2.0 TDI die Langstreckenwahl, und der 2.0 TSI ist flott, aber unauffällig. Die DSG ist im Verkehr weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen Familien-SUV in Ordnung, aber der Tiguan ist auf Komfort und Raum ausgelegt, nicht auf Kurvenspaß.