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BMW X1 E84 vs Volkswagen T-Roc A11

BMW X1

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

VS
Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

A11 · 2017 – 2025

Die erste T-Roc-Generation (A11), auf der MQB-A1-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (N20 Benziner) oder 20d (N47 Diesel).
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Volkswagen T-Roc

Wählen Sie den T-Roc für einen markanten Crossover-Look mit erhöhter Sitzposition und stadtfreundlichen Abmessungen.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) — der Sweet Spot.
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Leistung

N20 20i · Benzin vs 1.5 TSI 150 · Benzin

BMW X1 Volkswagen T-Roc
Leistung
184 PS Sieger
150 PS
Drehmoment
270 Nm Sieger
250 Nm
0–100 km/h
7,7 s Sieger
8,5 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
205 km/h
Leistungsgewicht
121,1 PS/t Sieger
118,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
168 g/km
128 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,7 L/100km
5,6 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

BMW X1 Volkswagen T-Roc
Kofferraum
420 L
445 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.350 L Sieger
1.290 L
Radstand
2,76 m Sieger
2,59 m
Länge
4,45 m
4,23 m
Bodenfreiheit
18,3 cm
16,1 cm
Wendekreis
11,8 m
10,9 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.800 kg
1.800 kg

Antrieb & Technik

BMW X1 Volkswagen T-Roc
Plattform E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb) MQB A1 (quer eingebaut)
Antrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i) EA211 1.0/1.5 TSI · EA888 2.0 TSI (R) · EA288 1.6/2.0 TDI
Getriebe 8-Gang-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 5 Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1
  • N47-Steuerkette (vor 2011)
  • Verteilergetriebe (xDrive)
  • Kühlsystem prüfen
Volkswagen T-Roc
  • Elektrische Feststellbremse und Software-Rückrufe (vor dem Facelift)
  • Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen
  • Cabriolet: Dachmechanismus/Wassereintritt bei hoher Laufleistung

Vorteile

BMW X1
  • Fahrverhalten dank Heckantrieb
  • Kompakte Außenmaße
  • Gute Kopffreiheit
Volkswagen T-Roc
  • Individualisierbares Design mit optionalem Kontrastdach
  • Facelift (2022) brachte modernisierte Leuchten und Innenraum
  • Gute Assistenzsysteme (IQ.DRIVE)

Nachteile

BMW X1
  • Straffes Fahrwerk
  • Kleiner Kofferraum für das Segment
Volkswagen T-Roc
  • Interieur vor dem Facelift (2017–2021) wirkt schlichter
  • Cabriolet: kleinerer Kofferraum und höheres Gewicht

Fahrverhalten

BMW X1

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Volkswagen T-Roc

Einfach, komfortabel und etwas engagierender als die meisten Crossover. Der T-Roc lenkt mit ordentlicher Rückmeldung präzise, federt ordentlich und fährt sich für ein Auto dieser Höhe sauber, wobei die 2.0-TSI-R-Version echtes Tempo bringt. Frontantrieb ist Serie; 4MOTION bringt bei schlechten Bedingungen Traktion. Der 1.5 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und effizient — der 2.0 TDI die Distanzwahl, und der 1.0 TSI reicht für die Stadt. Die DSG ist weich; die Handschaltung leicht. Es ist ein ausgewogener kompakter Crossover, der sich näher an einem Golf anfühlt, als seine hohe Karosserie vermuten lässt.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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