BMW X1 E84 vs Mercedes-Benz GLE W167

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

Mercedes-Benz GLE

W167 · 2018 – 2026

Die zweite GLE-Generation auf der MHA-Plattform.

Erstes Auto

Zweites Auto

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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (N20 Benziner) oder 20d (N47 Diesel).

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Mercedes-Benz GLE

Wählen Sie den GLE für Raum, Komfort und kräftige Motoren in einem großen Premium-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLE 300 d / GLE 350 d (Diesel) oder GLE 450 (Benziner) — der Sweet Spot.

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Leistung

N20 20i · Benzin vs M256 GLE 450 · Benzin

	BMW X1	Mercedes-Benz GLE
Leistung	184 PS	367 PS Sieger
Drehmoment	270 Nm	500 Nm Sieger
0–100 km/h	7,7 s	5,7 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h	250 km/h Sieger
Leistungsgewicht	121,1 PS/t	164,2 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	168 g/km Sieger	220 g/km
Verbrauch (WLTP)	6,7 L/100km Sieger	9,3 L/100km

Abmessungen & Platz

	BMW X1	Mercedes-Benz GLE
Kofferraum	420 L	630 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.350 L	2.055 L Sieger
Radstand	2,76 m	3,00 m Sieger
Länge	4,45 m	4,92 m
Bodenfreiheit	18,3 cm	20,5 cm
Wendekreis	11,8 m Sieger	12,0 m
Anhängelast (gebremst)	1.800 kg	3.500 kg Sieger

Antrieb & Technik

	BMW X1	Mercedes-Benz GLE
Plattform	E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb)	MHA (Heckantriebsbasis)
Antrieb	Hinterradantrieb · Allradantrieb	Allradantrieb
Motorenfamilie	N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i)	M256/M176-Benziner · OM654/OM656-Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	8-Gang-Automatik	9-Gang-9G-TRONIC
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 5	Euro 6d
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1

N47-Steuerkette (vor 2011)
Verteilergetriebe (xDrive)
Kühlsystem prüfen

Mercedes-Benz GLE

Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
MBUX/Elektronik-Fehler (meist per Update behoben)

Vorteile

BMW X1

Fahrverhalten dank Heckantrieb
Kompakte Außenmaße
Gute Kopffreiheit

Mercedes-Benz GLE

630-L-Kofferraum bis ~2.055 L — geräumig für ein großes SUV
GLE 450: 367 PS R6 mit EQ Boost (48 V) und 500 Nm
OM656 2.9-R6-Diesel (GLE 350 d: 272 PS / 600 Nm)
GLE 400 e PHEV: 381 PS und 650 Nm, dienstwagenfreundlich

Nachteile

BMW X1

Straffes Fahrwerk
Kleiner Kofferraum für das Segment

Mercedes-Benz GLE

OM654/OM656-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
PHEV verkleinert den Kofferraum (~490 L)
Komplexe Luftfederung und Elektronik benötigen Werkstattpflege

Fahrverhalten

BMW X1

—

Mercedes-Benz GLE

Gelassen, isolierend und still opulent. Die Lenkung ist leicht und entspannt, das Fahrwerk gedämpft und souverän, und der GLE bügelt schlechte Straßen wie Autobahnkilometer gleichermaßen glatt. 4MATIC liefert unerschütterliche Allwetter-Sicherheit, ohne dem Fahrer etwas abzuverlangen. Die AIRMATIC-Luftfederung gleitet, wo vorhanden, mit echtem Feinschliff über schlechte Fahrbahnen. Der M256-Reihensechser ist seidig mit seiner 48-Volt-Unterstützung, die OM654/OM656-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise, und der GLE 400 e Plug-in-Hybrid gleitet elektrisch dahin. Die 9G-Tronic schaltet nahezu unmerklich. Insgesamt ein ruhiger, technologisch reichhaltiger Luxus-SUV, gebaut zum Isolieren statt zum Involvieren.