BMW X1 E84 vs Mercedes-Benz GLE W166

BMW X1
E84 · 2009 – 2015
Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

Mercedes-Benz GLE
W166 · 2011 – 2019
Die M-Klasse / erste GLE-Generation.
BMW X1
Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.
Mercedes-Benz GLE
Wählen Sie den GLE für Raum, Komfort und kräftige Motoren in einem großen Premium-SUV.
Leistung
N20 20i · Benzin vs M276 GLE 350 · Benzin
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Leistung |
184 PS
|
306 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
270 Nm
|
370 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
7,7 s
|
7,5 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
205 km/h
|
235 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
121,1 PS/t
|
142,3 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
168 g/km
Sieger
|
185 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
6,7 L/100km
Sieger
|
7,9 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
420 L
|
690 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.350 L
|
2.010 L
Sieger
|
| Radstand |
2,76 m
|
2,92 m
Sieger
|
| Länge |
4,45 m
|
4,82 m
|
| Bodenfreiheit |
18,3 cm
|
21,0 cm
|
| Wendekreis |
11,8 m
|
11,8 m
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.800 kg
|
3.500 kg
Sieger
|
Antrieb & Technik
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLE | |
|---|---|---|
| Plattform | E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb) | M-Klasse-Heckantriebsbasis |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i) | M276/M278-Benziner · OM651/OM642-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik | 7-Gang-7G-TRONIC |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 5 | Euro 6 |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- N47-Steuerkette (vor 2011)
- Verteilergetriebe (xDrive)
- Kühlsystem prüfen
- OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Probleme möglich
- OM642-V6-Diesel: Ölkühler-/Ansaugkrümmerprobleme
- 7G-TRONIC: Ruckeln oder verzögertes Einkuppeln bei vernachlässigtem Öl
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
Vorteile
- Fahrverhalten dank Heckantrieb
- Kompakte Außenmaße
- Gute Kopffreiheit
- 690-L-Kofferraum bis ~2.010 L — geräumig für ein großes SUV
- OM651 2.1-Diesel (GLE 250 d: 204 PS / 500 Nm) für Zugkraft
- V6/V8-Optionen (GLE 350 / GLE 500) für souveräne Leistung
Nachteile
- Straffes Fahrwerk
- Kleiner Kofferraum für das Segment
- OM651/OM642-Diesel: Steuerkette und AdBlue/DPF prüfen
- 7G-TRONIC benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
Fahrverhalten
BMW X1
—
Mercedes-Benz GLE
Groß, komfortabel und truckartiger als der GLC. Der W166 federt mit einem weichen, schluckfreudigen Gang, besonders auf AIRMATIC, lenkt leicht mit wenig Rückmeldung und wirkt am Steuer wirklich groß und souverän. 4MATIC ist Serie und liefert sichere Traktion, auch wenn dies eher ein Komfort- als ein agiles Auto ist. Der M276-V6-Benziner ist geschmeidig und kräftig, der OM642-Diesel ist das Zug- und Distanz-Arbeitstier, und der 500 e Plug-in-Hybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die 7G/9G-Automatik ist weich. Es ist ein geräumiges, komfortables großes SUV, gebaut für Komfort, Raum und Anhängerbetrieb, nicht für engagiertes Fahren.
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