BMW M3 vs Peugeot 508
BMW M3
BMWs Hochleistungs-Limousine.
VS
Peugeot 508
Peugeots Executive-Fastback-Limousine.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW M3
Wählen Sie den M3 für eine kräftige, vielseitige Hochleistungs-Limousine mit dem S58 und Wahl zwischen Handschaltung oder xDrive.
Beste Motorisierung: Der M3 Competition (510 PS).
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Peugeot 508
Wählen Sie den 508 für eine stilvolle, komfortable Executive-Fastback-Limousine mit kräftigen Dieseln und PHEV-Optionen.
Beste Motorisierung: Der 1.6 PureTech (Benziner) oder 2.0 BlueHDi (Diesel) — ab 2023.
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Leistung
M3 Competition · Benzin vs 1.6 PureTech 225 · Benzin
| BMW M3 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Leistung |
510 PS
Sieger
|
225 PS
|
| Drehmoment |
650 Nm
Sieger
|
300 Nm
|
| 0–100 km/h |
3,9 s
Sieger
|
7,3 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h
|
250 km/h
|
| Leistungsgewicht |
286,5 PS/t
Sieger
|
158,5 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
230 g/km
|
140 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
10,5 L/100km
|
6,0 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW M3 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
480 L
|
487 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.200 L
|
1.537 L
Sieger
|
| Radstand |
2,86 m
Sieger
|
2,79 m
|
| Länge |
4,79 m
|
4,75 m
|
| Breite |
1,90 m
|
1,86 m
|
| Höhe |
1,43 m
|
1,40 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW M3 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (G80, geteilt mit der 3er-Reihe) | PF3 (W23) · EMP2 (R83) |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | S58 3.0 Biturbo-Benziner | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/2.0 BlueHDi · Hybrid/PSE |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · 8-Gang-Automatik (ZF) | 6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 5/6 (W23) · Euro 6/6d (R83) |
| LEZ-Zugang | Euro-6d-Benziner in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und PHEV in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW M3
- Kühlsystem-Kunststoffe und elektrische Wasserpumpe
- Ölfiltergehäuse-/Ventildeckel-Dichtung undicht
- Kohleablagerungen an den Einlassventilen (Direkteinspritzung)
Peugeot 508
- 1.6 THP/PureTech (früh): Steuerkette
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 2.2 HDi (W23): Bi-Turbo prüfen
Vorteile
BMW M3
- Kräftiger, drehfreudiger S58-Biturbo
- Vielseitig: nutzbare Limousine mit M-Leistung
- Wahl zwischen Handschaltung, Automatik und xDrive
Peugeot 508
- Stilvolles Fastback-Design
- Komfortabel und leise
- Kräftige Diesel und PHEV-Optionen
Nachteile
BMW M3
- Straffes Fahrwerk, besonders in sportlicheren Einstellungen
- Kontroverser vertikaler Grill
Peugeot 508
- Kofferraum kleiner als bei klassischen Limousinen
- Niedrige Sitzposition
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