BMW M3 vs Peugeot 408
BMW M3
BMWs Hochleistungs-Limousine.
VS
Peugeot 408
Peugeots Fastback-Crossover mit scharfen Linien.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW M3
Wählen Sie den M3 für eine kräftige, vielseitige Hochleistungs-Limousine mit dem S58 und Wahl zwischen Handschaltung oder xDrive.
Beste Motorisierung: Der M3 Competition (510 PS).
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Peugeot 408
Wählen Sie den 408 für einen auffälligen Fastback-Crossover mit modernem Innenraum und Elektro-Option.
Beste Motorisierung: Der 1.2 Hybrid (136/145) oder der e-408 vollelektrisch.
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Leistung
M3 Competition · Benzin vs 1.2 PureTech 130 · Benzin
| BMW M3 | Peugeot 408 | |
|---|---|---|
| Leistung |
510 PS
Sieger
|
130 PS
|
| Drehmoment |
650 Nm
Sieger
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
3,9 s
Sieger
|
10,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h
Sieger
|
200 km/h
|
| Leistungsgewicht |
286,5 PS/t
Sieger
|
92,9 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
230 g/km
|
120 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
10,5 L/100km
|
5,5 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW M3 | Peugeot 408 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
480 L
|
536 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.200 L
|
1.611 L
Sieger
|
| Radstand |
2,86 m
Sieger
|
2,79 m
|
| Länge |
4,79 m
|
4,69 m
|
| Breite |
1,90 m
|
1,85 m
|
| Höhe |
1,43 m
|
1,48 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW M3 | Peugeot 408 | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (G80, geteilt mit der 3er-Reihe) | EMP2 (modular) |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | S58 3.0 Biturbo-Benziner | 1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48 V) · 1.6 PHEV · e-408 |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin · Plug-in-Hybrid · Elektro |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · 8-Gang-Automatik (ZF) | 6-Gang-Schaltgetriebe · e-DSC6 · EAT8 · eingängig |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 6/6d · entfällt (e-408) |
| LEZ-Zugang | Euro-6d-Benziner in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6/6d-Benziner und der e-408 in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW M3
- Kühlsystem-Kunststoffe und elektrische Wasserpumpe
- Ölfiltergehäuse-/Ventildeckel-Dichtung undicht
- Kohleablagerungen an den Einlassventilen (Direkteinspritzung)
Peugeot 408
- 1.2 PureTech (früh): Nass-Zahnriemen
- PHEV/EV: Batterie- und Ladezustand prüfen
- Infotainment-Software braucht Updates
Vorteile
BMW M3
- Kräftiger, drehfreudiger S58-Biturbo
- Vielseitig: nutzbare Limousine mit M-Leistung
- Wahl zwischen Handschaltung, Automatik und xDrive
Peugeot 408
- Auffälliges Fastback-Design
- Moderner i-Cockpit-Innenraum
- Elektrischer e-408 verfügbar
Nachteile
BMW M3
- Straffes Fahrwerk, besonders in sportlicheren Einstellungen
- Kontroverser vertikaler Grill
Peugeot 408
- Kein Diesel im Angebot
- Kofferraum kleiner als bei klassischen Limousinen
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Kraftstoff
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Erstzulassung
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