BMW iX3 vs Mercedes-Benz GLA
BMW iX3
BMWs elektrisches Mittelklasse-SUV.
VS
Mercedes-Benz GLA
Das Kompakt-SUV von Mercedes auf der MFA2-Plattform.
Erstes Auto
Zweites Auto
Wählen Sie diesen, wenn…
BMW iX3
Wählen Sie den iX3 für ein praktisches, kultiviertes Elektro-SUV mit vertrauter BMW-Dynamik und ausgereifter Reichweite.
Beste Motorisierung: Der iX3 (286 PS, Heckantrieb).
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Wählen Sie diesen, wenn…
Mercedes-Benz GLA
Wählen Sie den GLA für eine erhöhte Sitzposition, Platz und effiziente Motoren in einem kompakten Premium-SUV.
Beste Motorisierung: Der GLA 200 (Benziner) oder GLA 200 d / GLA 220 d (Diesel) — der Sweet Spot.
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Leistung
iX3 · Elektro vs M282 GLA 200 · Benzin
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Leistung |
286 PS
Sieger
|
163 PS
|
| Drehmoment |
400 Nm
Sieger
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
6,8 s
Sieger
|
8,7 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
|
210 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
131,2 PS/t
Sieger
|
110,1 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
0 g/km
Sieger
|
140 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
—
|
5,9 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
510 L
Sieger
|
435 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.560 L
Sieger
|
1.430 L
|
| Radstand |
2,86 m
Sieger
|
2,73 m
|
| Länge |
4,73 m
|
4,41 m
|
| Breite |
1,89 m
|
1,83 m
|
| Höhe |
1,67 m
|
1,61 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW iX3 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (basiert auf dem X3 G01, elektrisch) | MFA2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit der A-Klasse W177, der B-Klasse W247 und dem CLA C118) |
| Antrieb | Hinterradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | Ein Elektromotor (eDrive der fünften Generation) | M282/M260-Benziner · OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Kraftstoff | Elektro | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | Eingang-Automatik (feste Übersetzung) | 7G-DCT / 8G-DCT Doppelkupplung (kein Schaltgetriebe) |
| Euro-Norm | entfällt (elektrisch) | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW iX3
- 12-V-Batterie-Probleme (gelegentlich)
- Parksensor- oder Kamerafunktionsstörungen
- Höherer Reifenverschleiß durch Gewicht und Drehmoment
Mercedes-Benz GLA
- M282 (1,3): Thermostat-/Kühlprobleme und erhöhter Ölverbrauch gemeldet
- Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
- 7G-DCT/8G-DCT benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
- MBUX-Softwarefehler (meist durch Updates behoben)
Vorteile
BMW iX3
- Praktische, vertraute X3-Verpackung mit 510-l-Kofferraum
- Bewährter Einmotoren-Antrieb (weniger Komplexität)
- Kultiviertes, leises Fahrverhalten mit vertrautem BMW-Charakter
Mercedes-Benz GLA
- 435-L-Kofferraum bis ~1.430 L — geräumig für ein Subkompakt-SUV
- Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLA 200 d: 150 PS / 320 Nm, ~4,8 L/100 km)
- MFA2-Plattform mit MBUX und optionalem 4MATIC
- GLA 250 e PHEV: 218 PS und 450 Nm, dienstwagenfreundlich
Nachteile
BMW iX3
- Kein Frunk und kein Allradantrieb erhältlich
- Straffe Federung mit größeren Rädern und M Sport
Mercedes-Benz GLA
- OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- Doppelkupplungsgetriebe benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
- Früher M282 (1,3): erhöhter Ölverbrauch gemeldet
Bestimmte Generationen vergleichen
Belgische Steuern & LEZ
Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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