BMW iX1 vs Peugeot 5008

BMW iX1
BMWs vollelektrisches Kompakt-SUV.
VS

Peugeot 5008
Peugeots Siebensitzer-SUV für die Familie.
Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW iX1
Wählen Sie den iX1 für emissionsfreies Fahren in einem praktischen Kompakt-Premium-SUV mit moderner iDrive-Technik und kräftigem xDrive30.
Beste Motorisierung: Der xDrive30 (313 PS, zwei Motoren).
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Peugeot 5008
Wählen Sie den 5008 für ein geräumiges, komfortables Siebensitzer-SUV mit starker Dieselwahl.
Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech/Hybrid (Benziner) oder 2.0 BlueHDi (Diesel) — ab 2020.
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Leistung
xDrive30 · Elektro vs 1.2 PureTech 130 · Benzin
| BMW iX1 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
313 PS
Sieger
|
130 PS
|
| Drehmoment |
494 Nm
Sieger
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
5,6 s
Sieger
|
10,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h
|
188 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
150,1 PS/t
Sieger
|
89,7 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
0 g/km
Sieger
|
125 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
—
|
5,5 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| BMW iX1 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
490 L
|
780 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.495 L
|
1.940 L
Sieger
|
| Radstand |
2,69 m
|
2,84 m
Sieger
|
| Länge |
4,50 m
|
4,64 m
|
| Breite |
1,85 m
|
1,84 m
|
| Höhe |
1,62 m
|
1,65 m
|
| Sitzplätze |
5
|
7
Sieger
|
Antrieb & Technik
| BMW iX1 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Plattform | FAAR (Frontantriebsbasis, geteilt mit dem X1 U11) | PF2 (T87) · EMP2 (P87) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | Ein oder zwei Elektromotoren (eDrive, fünfte Generation) | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid |
| Kraftstoff | Elektro | Benzin · Diesel |
| Getriebe | Eingang-Automatik (feste Übersetzung) | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6 |
| Euro-Norm | entfällt (elektrisch) | Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87) |
| LEZ-Zugang | Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen | Euro-6/6d-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW iX1
- Software/iDrive (frühe OS8/OS9-Builds)
- Rückruf integriertes Bremssystem (IBS, 2022–2024)
- 12-V-Batterie kann im Stand entladen
Peugeot 5008
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 1.6 THP (frühe T87): Steuerkette
Vorteile
BMW iX1
- Emissionsfrei und dank sofortigem Drehmoment spritzig
- Praktisches Kompakt-SUV mit erwachsener Rückbank und 490-l-Kofferraum
- Leises, kultiviertes Fahrverhalten, typisch elektrisch
Peugeot 5008
- Geräumiges Siebensitzer-SUV
- Großer Kofferraum (700+ Liter)
- Komfortabel und leise
Nachteile
BMW iX1
- Straffe Federung, besonders mit größeren Rädern und M Sport
- Akkupaket verkleinert den Kofferraum gegenüber dem X1 leicht
Peugeot 5008
- Dritte Reihe eng für Erwachsene
- Kein PHEV/EV in diesen Generationen
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Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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