BMW 1 Series vs Mercedes-Benz A-Class

BMW 1 Series
BMWs Premium-Kompaktklasse.

Mercedes-Benz A-Class
Die vierte A-Klasse-Generation auf der MFA2-Plattform.
BMW 1 Series
Wählen Sie den 1er für scharfes BMW-Handling in einem geräumigen, modernen Premium-Hatch.
Mercedes-Benz A-Class
Wählen Sie die A-Klasse für MBUX-Technik, eine kultivierte Plattform und effiziente Motoren in einem Premium-Kompaktwagen.
Leistung
B38 118i · Benzin vs M282 A 200 · Benzin
| BMW 1 Series | Mercedes-Benz A-Class | |
|---|---|---|
| Leistung |
140 PS
|
163 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
220 Nm
|
250 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
|
8,0 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
213 km/h
|
230 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
106,1 PS/t
|
112,8 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
124 g/km
Sieger
|
138 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,5 L/100km
|
5,0 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW 1 Series | Mercedes-Benz A-Class | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
380 L
Sieger
|
370 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.200 L
|
1.210 L
Sieger
|
| Radstand |
2,67 m
|
2,73 m
Sieger
|
| Länge |
4,32 m
|
4,42 m
|
| Breite |
1,80 m
|
1,80 m
|
| Höhe |
1,43 m
|
1,44 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW 1 Series | Mercedes-Benz A-Class | |
|---|---|---|
| Plattform | UKL2/FAAR (quer eingebaut, Frontantrieb) | MFA2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit der B-Klasse W247, dem CLA C118 und dem GLA H247) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | B38/B48 Benziner · B37/B47 Diesel | M282/M260-Benziner · OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik · 7-Gang-DCT · 6-Gang-Schaltgetriebe | 7G-DCT / 8G-DCT Doppelkupplung (kein Schaltgetriebe) |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- EGR-Verschmutzung bei Dieseln
- Frühe Kettenspanner (B38/B48)
- DCT-Software (frühe Fahrzeuge)
- Fahrwerksverschleiß
- M282: Thermostat-/Kühlprobleme und erhöhter Ölverbrauch gemeldet
- M260 (A 250): Ventilsitzverschleiß im Zylinderkopf gemeldet
- Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
- DCT-Ölservice früher empfohlen; MBUX-Software-Updates
Vorteile
- Geräumiger Innenraum & großer Kofferraum
- Premium-Verarbeitung & moderne Technik (OS 7)
- Modulare B-Motoren
- MBUX-Infotainment mit Doppeldisplay
- Effiziente OM654-Diesel
- Kultivierte MFA2-Plattform
Nachteile
- Heckantrieb der Vorgängergeneration entfallen
- Teurer als vergleichbare Kompakte
- Verbundlenker-Hinterachse bei Basismodellen
- Kleinerer Kofferraum als bei einer typischen Kompaktklasse
- PHEV verkleinert den Kofferraum
Fahrverhalten
BMW 1 Series
Agil, scharf und für einen Fronttriebler beeindruckend ausgewogen. Die Lenkung ist schnell, präzise und gut gewichtet, die Karosseriekontrolle straff, und der 1er lenkt gierig ein, mit wenig vom erwarteten Untersteuern. sDrive hält ihn leicht und lebendig; xDrive im M135i ergänzt zähe Allwetter-Traktion. Der B38-Dreizylinder ist willig, wenn auch etwas rau, der B48-Vierzylinder geschmeidig und gierig, und die B47-Diesel ziehen kräftig und bleiben kultiviert. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist schnell und flott. Insgesamt ein wirklich engagierender Kompakter, der sich mehr nach BMW anfühlt, als seine Plattform vermuten lässt.
Mercedes-Benz A-Class
Kultiviert, technisch und mühelos im Alltag. Die Lenkung ist leicht und präzise, das Fahrwerk beherrscht und gedämpft, und die A-Klasse wirkt erwachsen und satt in Bewegung. Frontantrieb ist sicher und berechenbar; 4MATIC ergänzt auf den schnelleren Versionen Allwetter-Sicherheit. Die M282/M260-Benziner sind geschmeidig und willig, die OM654-Diesel ziehen kräftig und bleiben leise, und der A 250 e Plug-in-Hybrid gleitet elektrisch dahin. Das Doppelkupplungsgetriebe schaltet schnell und sanft. Insgesamt ein ruhiger, technologisch reichhaltiger Kompakter, der auf Komfort und Konnektivität setzt.
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