Audi Q6 e-tron vs Volkswagen Taigo

Audi Q6 e-tron
Audis elektrisches Premium-SUV.

Volkswagen Taigo
Volkswagens kompakter Coupé-Crossover.
Audi Q6 e-tron
Wählen Sie den Q6 e-tron für ein modernes Premium-Elektro-SUV mit 800-Volt-Schnellladen und großer Reichweite — und nehmen Sie den höheren Preis in Kauf.
Volkswagen Taigo
Wählen Sie den Taigo für einen stylischen Coupé-Crossover mit niedrigen Unterhaltskosten und stadtfreundlichen Abmessungen.
Leistung
quattro · Elektro vs 1.0 TSI 110 · Benzin
| Audi Q6 e-tron | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Leistung |
388 PS
Sieger
|
110 PS
|
| Drehmoment |
855 Nm
Sieger
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
5,9 s
Sieger
|
10,5 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h
Sieger
|
191 km/h
|
| Leistungsgewicht |
165,1 PS/t
Sieger
|
93,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
0 g/km
Sieger
|
123 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
—
|
5,4 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Audi Q6 e-tron | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
526 L
Sieger
|
440 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.529 L
Sieger
|
1.222 L
|
| Radstand |
2,90 m
Sieger
|
2,57 m
|
| Länge |
4,77 m
|
4,27 m
|
| Breite |
1,94 m
|
1,76 m
|
| Höhe |
1,65 m
|
1,49 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Audi Q6 e-tron | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Plattform | PPE (Premium Platform Electric, 800 Volt) | MQB A0 (quer eingebaut, geteilt mit dem Polo/T-Cross) |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | Elektromotoren (Heckantrieb / quattro) | EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI |
| Kraftstoff | Elektro | Benzin |
| Getriebe | Eingang-Automatik (feste Übersetzung) | 5/6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG |
| Euro-Norm | entfällt (elektrisch) | Euro 6d (alle Motoren) |
| LEZ-Zugang | Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen | Euro-6d-Benziner in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- Frühe Softwarefehler im Infotainment und bei den Fahrassistenten
- Als neues Modell ist die Langzeitzuverlässigkeit von Batterie und Antrieb noch nicht belegt
- Prüfung des Hochvoltsystems vor dem Kauf empfohlen
- DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
- Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen
- Kunststoff-Wasserpumpe/Thermostatmodul
Vorteile
- Premium-Elektro-SUV auf der dedizierten PPE-Plattform
- Große Reichweite mit sehr schnellem Laden für lange Fahrten
- Audis typische Qualität und Kultiviertheit in einem Elektroauto
- Coupé-Design hebt sich vom T-Cross ab
- Sparsame 1.0-TSI-Motoren mit niedrigem CO₂
- Kompakt und wendig in der Stadt
Nachteile
- Sehr neu, die Langzeitzuverlässigkeit muss sich noch zeigen
- Hoher Anschaffungspreis, besonders mit Optionen
- Weniger Kopffreiheit hinten durch das abfallende Dach
- Kein Allradantrieb erhältlich
Fahrverhalten
Audi Q6 e-tron
Als Modellreihe ist der Q6 e-tron ein sanftes, leises Premium-Elektro-SUV. Die Elektromotoren liefern sofortige, mühelose Beschleunigung, und das Fahrverhalten ist ruhig und beherrscht, mit guter Dämpfung auf schlechtem Untergrund. Er fühlt sich satt und sicher statt ausgesprochen sportlich an, und der Innenraum bleibt bei Tempo beeindruckend leise. Die Rekuperation ist einstellbar für entspanntes Ein-Pedal-Fahren in der Stadt. Mit großer Reichweite und 800-Volt-Schnellladen ist er gebaut, um lange Strecken ohne Aufwand zu bewältigen, mit Komfort und Kultiviertheit vor Fahrspaß.
Volkswagen Taigo
—
Bestimmte Generationen vergleichen
Belgische Steuern & LEZ