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Audi Q2 vs BMW X4

Audi Q2

Audi Q2

Audis kompakter Crossover.

VS
BMW X4

BMW X4

BMWs Coupé-SUV (Sports Activity Coupé).

Erstes Auto
Zweites Auto
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Audi Q2

Wählen Sie den Q2 für ein kompaktes, wendiges Premium-SUV mit effizienten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 30/35 TFSI (Benziner).
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BMW X4

Wählen Sie den X4 für ein aggressiver gestyltes Coupé-SUV mit xDrive und kräftigen Reihensechszylindern — auf Kosten des praktischen Raums gegenüber dem X3.

Beste Motorisierung: Der M40i (B58) oder der 30d (B57).
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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs M40i · Benzin

Audi Q2 BMW X4
Leistung
150 PS
360 PS Sieger
Drehmoment
250 Nm
500 Nm Sieger
0–100 km/h
8,5 s
4,8 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
250 km/h Sieger
Leistungsgewicht
111,1 PS/t
188,0 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
128 g/km Sieger
191 g/km
Verbrauch (WLTP)
5,6 L/100km Sieger
8,2 L/100km

Abmessungen & Platz

Audi Q2 BMW X4
Kofferraum
405 L
525 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.050 L
1.430 L Sieger
Radstand
2,60 m
2,86 m Sieger
Länge
4,19 m
4,75 m
Breite
1,79 m
1,92 m
Höhe
1,51 m
1,62 m
Sitzplätze
5
5

Antrieb & Technik

Audi Q2 BMW X4
Plattform MQB A1 (quer eingebaut, geteilt mit dem VW T-Roc) F25 (F26) · CLAR (G02)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI N20/N55 · B48/B58 Benziner · N47/B47 · B57 Diesel
Kraftstoff Benzin · Diesel Benzin · Diesel
Getriebe S tronic (7-Gang-DSG) · 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Automatik (ZF)
Euro-Norm Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) Euro 6
LEZ-Zugang Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q2
  • DQ200-Wartung (schwächere Fahrzeuge)
  • Kühlsystem sollte geprüft werden
  • DPF bei Dieseln
  • Fahrwerksverschleiß
BMW X4
  • N20-Steuerkette und Spanner (frühe F26)
  • Ölfiltergehäuse- und Ventildeckel-Leckagen
  • EGR-Kühler-Rückruf (B47/B57-Diesel)

Vorteile

Audi Q2
  • Kompakt und wendig
  • Effiziente Motoren
  • Moderne Technik
BMW X4
  • Aggressives Coupé-SUV-Design mit Präsenz
  • Satt liegender xDrive-Allradantrieb
  • Kräftige Reihensechszylinder (B58/B57)

Nachteile

Audi Q2
  • Relativ kleiner Kofferraum
  • Rücksitze enger als bei größeren SUVs
BMW X4
  • Abfallendes Dach kostet Kopffreiheit und Ladevolumen gegenüber dem X3
  • Straffes Fahrwerk, besonders auf M Sport Adaptiv

Fahrverhalten

Audi Q2

Komfortabel, leise und hochwertiger, als es seine Größe vermuten lässt. Der Q2 lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt straff, aber akzeptabel, und fühlt sich satt und leicht zu platzieren an. Frontantriebsversionen sind effizient; quattro bringt bei den 2,0-Litern starke Traktion. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und willig, der 2.0 TDI ist die sparsame Distanzwahl, und der 2.0 TFSI bringt echtes Tempo. Die S tronic ist flott. Es ist ein polierter, technischer kleiner Crossover, der etwas Kofferraum und Fondraum gegen ein hochwertigeres Gefühl als der T-Cross eintauscht.

BMW X4

Dynamischer und kultivierter als der F26. Die Lenkung ist präzise und gut gewichtet, die Karosseriekontrolle gut, und das Auto fühlt sich mit xDrive satt und sicher an. Für einen Crossover ist er engagiert, stellt aber Gelassenheit und Komfort über pure Schärfe. Das adaptive Fahrwerk (wo vorhanden) bietet eine nützliche Bandbreite zwischen straff und akzeptablem Komfort. Der B58 M40i ist das Highlight: kräftig, kultiviert, drehfreudig und charaktervoll mit exzellentem Durchzug. B48-Vierzylinder-Benziner sind laufruhig und reaktionsfreudig. Diesel (besonders die B57-Sechszylinder) liefern kräftiges Drehmoment von unten und müheloses Cruisen. Insgesamt ein stilvoller, fähiger Crossover, der Präsenz, Dynamik und Alltagsnutzen besser ausbalanciert als sein Vorgänger.

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