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Audi Q2 GA vs Renault Kadjar KAD

Audi Q2

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

Die erste Q2-Generation (GA), Audis kompakter Crossover.

VS
Renault Kadjar

Renault Kadjar

KAD · 2015 – 2022

Der Kadjar (KAD), ein Kompakt-SUV auf der CMF-CD-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Audi Q2

Wählen Sie den GA für den kompakten, stadttauglichen Q2 mit den geschmeidigen TFSI-Benzinern — idealerweise ein Exemplar mit lückenloser Historie.

Beste Motorisierung: Der 30/35 TFSI (Benziner).
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Renault Kadjar

Wählen Sie den Kadjar für ein geräumiges, komfortables Kompakt-SUV mit günstigem Gebrauchtangebot.

Beste Motorisierung: Der 1.3 TCe (Benziner) oder 1.5 Blue dCi (Diesel).
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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs 1.3 TCe 140 · Benzin

Audi Q2 Renault Kadjar
Leistung
150 PS Sieger
140 PS
Drehmoment
250 Nm Sieger
240 Nm
0–100 km/h
8,5 s Sieger
9,6 s
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h Sieger
205 km/h
Leistungsgewicht
111,1 PS/t Sieger
100,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
128 g/km
125 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
5,6 L/100km
5,6 L/100km

Abmessungen & Platz

Audi Q2 Renault Kadjar
Kofferraum
405 L
472 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.050 L
1.478 L Sieger
Radstand
2,60 m
2,65 m Sieger
Länge
4,19 m
4,45 m
Bodenfreiheit
14,7 cm
—
Wendekreis
11,1 m
10,9 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.600 kg Sieger
1.500 kg

Antrieb & Technik

Audi Q2 Renault Kadjar
Plattform MQB A1 (quer eingebaut) CMF-CD
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi
Getriebe S tronic (DSG) 6-Gang-Schaltgetriebe · EDC7
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6d Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q2
  • DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik und ruckelndes Anfahren bei frühen Fahrzeugen
  • MMI-Infotainment-Probleme bei frühen Fahrzeugen
  • Wasserpumpe/Thermostatgehäuse kann bei EA211-Benzinern undicht werden
Renault Kadjar
  • 1.2 TCe: Steuerkette und Ölverbrauch
  • EDC/X-tronic: ruckelt bei niedriger Geschwindigkeit
  • Elektrikprobleme und R-Link-Einfrierer

Vorteile

Audi Q2
  • Kompakt und stadttauglich
  • Gute Rundumsicht
  • Effiziente TFSI-Motoren
Renault Kadjar
  • Geräumiger Kofferraum und komfortables Fahrverhalten
  • Erschwinglich und reichlich gebraucht verfügbar
  • Sparsamer 1.5-dCi-Diesel

Nachteile

Audi Q2
  • Straffes Fahrwerk
  • Kleiner Kofferraum und veraltetes frühes Infotainment
Renault Kadjar
  • 1.2 TCe (frühe Jahre) trägt ein Kettenrisiko
  • Innenraum weniger modern als neuere Rivalen

Fahrverhalten

Audi Q2

Komfortabel, leise und hochwertiger, als es seine Größe vermuten lässt. Der Q2 lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt straff, aber akzeptabel, und fühlt sich satt und leicht zu platzieren an. Frontantriebsversionen sind effizient; quattro bringt bei den 2,0-Litern starke Traktion. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und willig, der 2.0 TDI ist die sparsame Distanzwahl, und der 2.0 TFSI bringt echtes Tempo. Die S tronic ist flott. Es ist ein polierter, technischer kleiner Crossover, der etwas Kofferraum und Fondraum gegen ein hochwertigeres Gefühl als der T-Cross eintauscht.

Renault Kadjar

Ein entspannter Langstreckengleiter statt eines dynamischen Fahrerautos. Die Lenkung ist leicht und für den Alltag präzise genug; der Fahrkomfort ist auf kleineren Rädern meist weich und wird auf 19-Zoll-Felgen straffer, und die Karosseriekontrolle ist ausreichend. Der 1.3 TCe wirkt einmal in Fahrt reaktionsfreudig, während die Diesel kultiviert und stark für die Autobahn sind. Das EDC-Doppelkupplungsgetriebe arbeitet bei höherem Tempo weich, kann bei niedrigen Geschwindigkeiten aber zögern oder ruckeln, besonders bei frühen Fahrzeugen und in der Stadt. AWD-Versionen bieten auf rutschigem Untergrund etwas mehr Traktion.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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