Volkswagen T-Roc vs Volkswagen Tiguan

Volkswagen T-Roc

Volkswagens compacte crossover-SUV.

Volkswagen Tiguan

Volkswagens compacte gezins-SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Volkswagen T-Roc

Kies de T-Roc voor een stoere crossover-look met een verhoogde zit en stadsvriendelijke buitenmaten.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 TSI/eTSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

1.5 TSI 150 · Benzine vs 1.5 eTSI 150 · Benzine

	Volkswagen T-Roc	Volkswagen Tiguan
Vermogen	150 pk	150 pk
Koppel	250 Nm	250 Nm
0–100 km/u	8,5 s Winnaar	9,1 s
Topsnelheid	205 km/h	210 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	118,6 pk/t Winnaar	101,4 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km	128 g/km
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km	5,6 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Volkswagen T-Roc	Volkswagen Tiguan
Kofferruimte	445 L	652 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.290 L	1.650 L Winnaar
Wielbasis	2,59 m	2,68 m Winnaar
Lengte	4,23 m	4,54 m
Breedte	1,82 m	1,84 m
Hoogte	1,57 m	1,64 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Volkswagen T-Roc	Volkswagen Tiguan
Platform	MQB A1 (transversaal, gedeeld met Audi Q2)	MQB / MQB Evo (transversaal)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211/EA211 Evo benzine · EA888 benzine · EA288 diesel	EA211/EA211 Evo benzine · EA888 benzine · EA288/EA288 Evo diesel · eHybrid PHEV
Brandstof	Benzine · Diesel	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	6-traps manueel · 7-traps DSG	6-traps manueel · 7-traps DSG
Euronom	Euro 6 (vroeg) · Euro 6d (later)	Euro 6 (vroeg) · Euro 6d/6e (later)
LEZ-toegang	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Volkswagen T-Roc

DSG-schakelkwaliteit of verwaarloosd olieonderhoud
1.5 TSI-aarzeling/kangoeroe-effect bij koude start (vroeg)
AdBlue/DPF bij diesels (korte ritten)

Volkswagen Tiguan

DSG-olieonderhoud en schakelkwaliteit
1.5 TSI-aarzeling bij koude start (vroeg)
AdBlue/DPF bij 2.0 TDI (korte ritten)

Pluspunten

Volkswagen T-Roc

Verhoogde zitpositie en bruikbare koffer
Wendbaar en compact in de stad
Breed en efficiënt TSI/TDI-gamma

Volkswagen Tiguan

Ruim interieur en hoge zitpositie
Breed en efficiënt motorengamma
Sterke trekkracht (tot 2.500 kg op 4MOTION-diesels)

Minpunten

Volkswagen T-Roc

Koffer kleiner op 4MOTION-versies (ca. 392 l)
Hardere kunststofdelen in het interieur

Volkswagen Tiguan

Groter en zwaarder dan een T-Roc/Golf
Hoger verbruik op krachtige 2.0 TSI/R-versies

Rijervaring

Volkswagen T-Roc

Makkelijk, comfortabel en iets boeiender dan de meeste crossovers. De T-Roc stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht, rijdt prima en stuurt netjes voor een auto van deze hoogte, waarbij de 2.0 TSI R-versie echt tempo toevoegt. Voorwielaandrijving is standaard; 4MOTION voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is de verstandige keuze — soepel en efficiënt — de 2.0 TDI is de afstandskeuze, en de 1.0 TSI volstaat voor stadsverkeer. De DSG is soepel; de handbak licht. Het is een evenwichtige compacte crossover die dichter bij een Golf aanvoelt dan zijn hoge koets doet vermoeden.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan de oude Tiguan. De CT1 rijdt met betere koetswerkcontrole en geluidsisolatie dan de AD1, stuurt nauwkeurig en voelt lichter aan ondanks vergelijkbare afmetingen. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 eTSI is soepel en efficiënt met zijn 48-volt ondersteuning, de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de eHybrid doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel; een handbak is er niet. Het is een gepolijstere, meer digitale versie van dezelfde formule — comfortabel en competent, al blijft het niet spannend.