Volkswagen T-Roc vs Volkswagen Tiguan

Volkswagen T-Roc

Volkswagens kompakter Crossover-SUV.

Volkswagen Tiguan

Volkswagens kompaktes Familien-SUV.

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Volkswagen T-Roc

Wählen Sie den T-Roc für einen markanten Crossover-Look mit erhöhter Sitzposition und stadtfreundlichen Abmessungen.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).

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Volkswagen Tiguan

Wählen Sie den Tiguan für ein geräumiges, praktisches Familien-SUV mit starker Anhängelast und breitem Motorenprogramm.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TSI/eTSI (150 PS) oder 2.0 TDI (150 PS).

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Leistung

1.5 TSI 150 · Benzin vs 1.5 eTSI 150 · Benzin

	Volkswagen T-Roc	Volkswagen Tiguan
Leistung	150 PS	150 PS
Drehmoment	250 Nm	250 Nm
0–100 km/h	8,5 s Sieger	9,1 s
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h	210 km/h Sieger
Leistungsgewicht	118,6 PS/t Sieger	101,4 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)	128 g/km	128 g/km
Verbrauch (WLTP)	5,6 L/100km	5,6 L/100km

Abmessungen & Platz

	Volkswagen T-Roc	Volkswagen Tiguan
Kofferraum	445 L	652 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.290 L	1.650 L Sieger
Radstand	2,59 m	2,68 m Sieger
Länge	4,23 m	4,54 m
Breite	1,82 m	1,84 m
Höhe	1,57 m	1,64 m
Sitzplätze	5	5

Antrieb & Technik

	Volkswagen T-Roc	Volkswagen Tiguan
Plattform	MQB A1 (quer eingebaut, geteilt mit dem Audi Q2)	MQB / MQB Evo (quer eingebaut)
Antrieb	Frontantrieb · Allradantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Benziner · EA288 Diesel	EA211/EA211 Evo Benziner · EA888 Benziner · EA288/EA288 Evo Diesel · eHybrid PHEV
Kraftstoff	Benzin · Diesel	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG	6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Euro-Norm	Euro 6 (früh) · Euro 6d (später)	Euro 6 (früh) · Euro 6d/6e (später)
LEZ-Zugang	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)	Euro-6-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Volkswagen T-Roc

DSG-Schaltqualität oder vernachlässigter Ölservice
1.5-TSI-Zögern/„Känguru-Effekt“ beim Kaltstart (früh)
AdBlue/DPF bei Dieseln (Kurzstrecken)

Volkswagen Tiguan

DSG-Ölservice und Schaltqualität
1.5-TSI-Zögern beim Kaltstart (früh)
AdBlue/DPF beim 2.0 TDI (Kurzstrecken)

Vorteile

Volkswagen T-Roc

Erhöhte Sitzposition und nutzbarer Kofferraum
Wendig und kompakt in der Stadt
Breites, effizientes TSI/TDI-Programm

Volkswagen Tiguan

Geräumiger Innenraum und hohe Sitzposition
Breites, effizientes Motorenprogramm
Starke Anhängelast (bis 2.500 kg bei 4MOTION-Dieseln)

Nachteile

Volkswagen T-Roc

Kleinerer Kofferraum bei 4MOTION-Versionen (ca. 392 l)
Härtere Kunststoffe im Innenraum

Volkswagen Tiguan

Größer und schwerer als ein T-Roc/Golf
Höherer Verbrauch bei kräftigen 2.0-TSI/R-Versionen

Fahrverhalten

Volkswagen T-Roc

Einfach, komfortabel und etwas engagierender als die meisten Crossover. Der T-Roc lenkt mit ordentlicher Rückmeldung präzise, federt ordentlich und fährt sich für ein Auto dieser Höhe sauber, wobei die 2.0-TSI-R-Version echtes Tempo bringt. Frontantrieb ist Serie; 4MOTION bringt bei schlechten Bedingungen Traktion. Der 1.5 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und effizient — der 2.0 TDI die Distanzwahl, und der 1.0 TSI reicht für die Stadt. Die DSG ist weich; die Handschaltung leicht. Es ist ein ausgewogener kompakter Crossover, der sich näher an einem Golf anfühlt, als seine hohe Karosserie vermuten lässt.

Volkswagen Tiguan

Komfortabel, leise und pkw-artiger als der alte Tiguan. Der CT1 federt und dämmt besser als der AD1, lenkt präzise und wirkt trotz ähnlicher Abmessungen leichter. Frontantriebsversionen sind einfach; 4Motion bringt bei schlechten Bedingungen Traktion. Der 1.5 eTSI ist mit seiner 48-Volt-Unterstützung geschmeidig und effizient, der 2.0 TDI ist die Langstreckenwahl, und der eHybrid erledigt kurze Strecken elektrisch. Die DSG ist weich; eine Handschaltung gibt es nicht. Es ist eine poliertere, digitalere Version derselben Formel — komfortabel und kompetent, wenn auch nicht aufregend.