Inloggen Registreren

Renault Koleos KOL vs Volkswagen Tiguan CT1

Renault Koleos

Renault Koleos

KOL · 2016 – 2026

De Koleos (KOL), een mid-size SUV op het CMF-CD-platform.

VS
Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan

CT1 · 2024 – 2026

De derde generatie Tiguan (CT1), op het MQB Evo-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Renault Koleos

Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.

Beste motorisatie: De 1.7 Blue dCi (diesel) of 2.0 dCi met vierwielaandrijving.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Tiguan

Kies de Tiguan voor een ruime, praktische gezins-SUV met sterke trekkracht en een breed motorengamma.

Beste motorisatie: De 1.5 eTSI (150 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

1.7 Blue dCi 150 · Diesel vs 1.5 eTSI 150 · Benzine

Renault Koleos Volkswagen Tiguan
Vermogen
150 pk
150 pk
Koppel
340 Nm Winnaar
250 Nm
0–100 km/u
11,8 s
9,1 s Winnaar
Topsnelheid
194 km/h
210 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
92,6 pk/t
101,4 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
128 g/km
128 g/km
Verbruik (WLTP)
5,0 L/100km Winnaar
5,6 L/100km

Afmetingen & ruimte

Renault Koleos Volkswagen Tiguan
Kofferruimte
458 L
652 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.690 L Winnaar
1.650 L
Wielbasis
2,71 m Winnaar
2,68 m
Lengte
4,67 m
4,54 m
Bodemvrijheid
—
19,5 cm
Draaicirkel
11,4 m Winnaar
11,7 m
Trekvermogen (geremd)
2.000 kg
2.000 kg

Aandrijving & techniek

Renault Koleos Volkswagen Tiguan
Platform CMF-CD MQB Evo (transversaal)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi EA211 Evo 1.5 eTSI · EA888 2.0 TSI · EA288 Evo 2.0 TDI · eHybrid PHEV
Transmissie 6-traps manueel 7-traps DSG
Brandstof Diesel Benzine
Euronom Euro 6d Euro 6e
LEZ-toegang ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029 Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Renault Koleos
  • EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
  • AdBlue/DPF bij veel korte ritten
  • Elektronica en infotainment: storingen
Volkswagen Tiguan
  • Nieuwe-generatie software (MIB4) kan campagnes nodig hebben
  • Hoger gewicht/e-veren bij eHybrid
  • 4MOTION-diesels: AdBlue/DPF bij korte ritten

Pluspunten

Renault Koleos
  • Ruime koffer en achterbank
  • Comfortabel en rustig weggedrag
  • 2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar
Volkswagen Tiguan
  • Nog ruimere koffer (652 l) met vlakke laadvloer
  • Modern MIB4-infotainment en rijassistentie
  • eHybrid met ~19,7 kWh-accu en laag CO₂

Minpunten

Renault Koleos
  • Alleen diesel leverbaar
  • Zwaarder dan compactere SUV’s
Volkswagen Tiguan
  • eHybrid verliest kofferruimte (490 l)
  • Touchslider-bediening vraagt gewenning

Rijervaring

Renault Koleos

Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.

Volkswagen Tiguan

Comfortabel, stil en meer auto-achtig dan de oude Tiguan. De CT1 rijdt met betere koetswerkcontrole en geluidsisolatie dan de AD1, stuurt nauwkeurig en voelt lichter aan ondanks vergelijkbare afmetingen. Voorwielaangedreven versies zijn makkelijk; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 eTSI is soepel en efficiënt met zijn 48-volt ondersteuning, de 2.0 TDI is de langeafstandskeuze, en de eHybrid doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel; een handbak is er niet. Het is een gepolijstere, meer digitale versie van dezelfde formule — comfortabel en competent, al blijft het niet spannend.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers