Peugeot 2008 A94 vs Peugeot 5008 T87

Peugeot 2008
A94 · 2013 – 2019
De eerste 2008 (A94), een subcompacte crossover op PF1.

Peugeot 5008
T87 · 2009 – 2017
De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.
Peugeot 2008
Kies de A94 voor een betaalbare eerste 2008 met een ruime koffer voor zijn klasse.
Peugeot 5008
Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.
Prestaties
1.2 PureTech 110 · Benzine vs 1.6 THP 155 · Benzine
| Peugeot 2008 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
110 pk
|
155 pk
Winnaar
|
| Koppel |
205 Nm
|
240 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
10,9 s
|
9,5 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
186 km/h
|
190 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
101,9 pk/t
|
103,3 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
108 g/km
Winnaar
|
155 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
4,9 L/100km
Winnaar
|
6,8 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 2008 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
410 L
|
680 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.754 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,54 m
|
2,73 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,16 m
|
4,53 m
|
| Bodemvrijheid |
—
|
—
|
| Draaicirkel |
10,4 m
Winnaar
|
11,2 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.150 kg
|
1.500 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 2008 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Platform | PF1 | PF2 |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 VTi benzine · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi diesel | 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4 |
| Transmissie | 5-traps manueel | 6-traps manueel |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 5 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.2 PureTech: natte distributieriem
- HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
- Vroege elektrische storingen en slijtage van ophanging
- 1.6 THP: distributieketting en spanner
- HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
- HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud
Pluspunten
- Verhoogde zitpositie en goed zicht
- Betaalbaar en ruim aanbod tweedehands
- Compact en wendbaar
- Zeven zitplaatsen
- Royale koffer
- Betaalbaar tweedehands
Minpunten
- 1.2 PureTech draagt de natte riem
- Koffer kleiner dan grotere SUV’s
- MPV-uitstraling (minder SUV)
- 1.6 THP draagt het kettingrisico
Rijervaring
Peugeot 2008
De A94 is een 208 op zijn tenen, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op de PF1-basis die hij deelt met de 208, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie maakt hem veilig en makkelijk te plaatsen in de stad, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek goed opvangt. De 1.2 PureTech is levendig, de 1.6 BlueHDi is zuinig en relaxed, en de EAT6-automaat schakelt zonder haperen. Een wendbare, makkelijke subcompacte crossover, geen sportieve.
Peugeot 5008
De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.
Belgische belastingen & LEZ