Peugeot 2008 A94 vs Peugeot 5008 T87

Peugeot 2008
A94 · 2013 – 2019
Der erste 2008 (A94), ein subkompakter Crossover auf PF1.

Peugeot 5008
T87 · 2009 – 2017
Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.
Peugeot 2008
Wählen Sie den A94 für einen erschwinglichen frühen 2008 mit großem Kofferraum für seine Klasse.
Peugeot 5008
Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.
Leistung
1.2 PureTech 110 · Benzin vs 1.6 THP 155 · Benzin
| Peugeot 2008 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Leistung |
110 PS
|
155 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
205 Nm
|
240 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
10,9 s
|
9,5 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
186 km/h
|
190 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
101,9 PS/t
|
103,3 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
108 g/km
Sieger
|
155 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
4,9 L/100km
Sieger
|
6,8 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Peugeot 2008 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
410 L
|
680 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.200 L
|
1.754 L
Sieger
|
| Radstand |
2,54 m
|
2,73 m
Sieger
|
| Länge |
4,16 m
|
4,53 m
|
| Bodenfreiheit |
—
|
—
|
| Wendekreis |
10,4 m
Sieger
|
11,2 m
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.150 kg
|
1.500 kg
Sieger
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Antrieb & Technik
| Peugeot 2008 | Peugeot 5008 | |
|---|---|---|
| Plattform | PF1 | PF2 |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.6 VTi Benziner · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi Diesel | 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4 |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 6 | Euro 5 |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
- HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
- Frühe Elektrikfehler und Fahrwerksverschleiß
- 1.6 THP: Steuerkette und Spanner
- HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
- HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt
Vorteile
- Hohe Sitzposition und gute Sicht
- Erschwinglich und großes Gebrauchtangebot
- Kompakt und agil
- Sieben Sitze
- Großzügiger Kofferraum
- Erschwinglich gebraucht
Nachteile
- 1.2 PureTech trägt den Nass-Riemen
- Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs
- Van-Optik (weniger SUV)
- 1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko
Fahrverhalten
Peugeot 2008
Der A94 ist ein 208 auf Zehenspitzen und fährt sich mit denselben leichten, unkomplizierten Manieren. Aufgebaut auf der mit dem 208 geteilten PF1-Basis hält er das Gewicht niedrig, sodass die Vorderachse willig einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition macht ihn in der Stadt sicher und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt gut schluckt. Der 1.2 PureTech ist lebendig, der 1.6 BlueHDi sparsam und entspannt, und die EAT6-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Ein wendiger, leichter Subkompakt-Crossover, kein sportlicher.
Peugeot 5008
Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.
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