Inloggen Registreren

Peugeot 2008 A94 vs Peugeot 2008 P24

Peugeot 2008

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

De eerste 2008 (A94), een subcompacte crossover op PF1.

VS
Peugeot 2008

Peugeot 2008

P24 · 2019 – 2026

De tweede 2008 (P24), op het CMP-platform met de elektrische e-2008.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de A94 voor een betaalbare eerste 2008 met een ruime koffer voor zijn klasse.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.6 BlueHDi (diesel) — na de facelift van 2016.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de P24 voor de moderne 2008 met een scherp design en de elektrische e-2008.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 1.5 BlueHDi (diesel) — kies na 2023.
Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 110 · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine

Peugeot 2008 Peugeot 2008
Vermogen
110 pk
130 pk Winnaar
Koppel
205 Nm
230 Nm Winnaar
0–100 km/u
10,9 s
9,1 s Winnaar
Topsnelheid
186 km/h
205 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
101,9 pk/t
110,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
108 g/km Winnaar
115 g/km
Verbruik (WLTP)
4,9 L/100km Winnaar
5,3 L/100km

Afmetingen & ruimte

Peugeot 2008 Peugeot 2008
Kofferruimte
410 L
434 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.467 L Winnaar
Wielbasis
2,54 m
2,61 m Winnaar
Lengte
4,16 m
4,30 m
Bodemvrijheid
—
—
Draaicirkel
10,4 m
10,4 m
Trekvermogen (geremd)
1.150 kg
1.200 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

Peugeot 2008 Peugeot 2008
Platform PF1 CMP
Aandrijving Voorwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie 1.2 PureTech · 1.6 VTi benzine · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi diesel 1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.5 BlueHDi · e-2008 (EV)
Transmissie 5-traps manueel 6-traps manueel · EAT8
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: natte distributieriem
  • HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
  • Vroege elektrische storingen en slijtage van ophanging
Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
  • 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
  • Infotainmentsoftware vraagt updates

Pluspunten

Peugeot 2008
  • Verhoogde zitpositie en goed zicht
  • Betaalbaar en ruim aanbod tweedehands
  • Compact en wendbaar
Peugeot 2008
  • Modern i-Cockpit met digitaal cluster
  • e-2008 volledig elektrisch (~400 km WLTP)
  • Vlotte en zuinige motoren

Minpunten

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech draagt de natte riem
  • Koffer kleiner dan grotere SUV’s
Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: natte riem tot ~2022–23
  • Achterbank krap voor de klasse

Rijervaring

Peugeot 2008

De A94 is een 208 op zijn tenen, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op de PF1-basis die hij deelt met de 208, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie maakt hem veilig en makkelijk te plaatsen in de stad, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek goed opvangt. De 1.2 PureTech is levendig, de 1.6 BlueHDi is zuinig en relaxed, en de EAT6-automaat schakelt zonder haperen. Een wendbare, makkelijke subcompacte crossover, geen sportieve.

Peugeot 2008

De P24 is een 208 op stelten, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 208 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig reageert en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beheerst blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek goed opvangt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-2008 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische crossover, geen sportieve.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers