Mercedes-Benz C-Class W205 vs Skoda Superb MK3
Mercedes-Benz C-Class
W205 · 2014 – 2021
De vierde generatie C-Klasse (W205), op het MRA-achterwielaandrijvingsplatform.
Skoda Superb
MK3 · 2015 – 2023
De derde Superb (MK3), op het MQB-platform.
Mercedes-Benz C-Class
Kies de C-Klasse voor een S-Klasse-geïnspireerd interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium compacte executive sedan.
Skoda Superb
Kies de MK3 voor een bijzonder ruime, comfortabele gezinsauto met een fijne 1.5 TSI of 2.0 TDI.
Prestaties
M274 C 200 · Benzine vs 1.5 TSI 150 · Benzine
| Mercedes-Benz C-Class | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
Winnaar
|
150 pk
|
| Koppel |
300 Nm
Winnaar
|
250 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,2 s
Winnaar
|
9,2 s
|
| Topsnelheid |
237 km/h
Winnaar
|
220 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
125,2 pk/t
Winnaar
|
104,9 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
131 g/km
Winnaar
|
133 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,8 L/100km
|
5,8 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Mercedes-Benz C-Class | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
480 L
|
625 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
1.760 L
|
| Wielbasis |
2,84 m
|
2,84 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,69 m
|
4,86 m
|
| Bodemvrijheid |
13,0 cm
|
13,9 cm
|
| Draaicirkel |
11,2 m
Winnaar
|
11,7 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.800 kg
|
2.200 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Mercedes-Benz C-Class | Skoda Superb | |
|---|---|---|
| Platform | MRA (achterwielaandrijvingsbasis) | MQB (gedeeld met de VW Passat) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | M274 2.0 benzine · OM651 2.1 / OM654 2.0 diesel · C 300 e PHEV | 1.4/1.5 TSI · 2.0 TSI benzine · 1.6/2.0 TDI diesel · 1.4 TSI iV PHEV |
| Transmissie | 9G-Tronic (9-traps) | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Ketting bij OM651-diesels (vroeg)
- 9G-Tronic-onderhoud
- AdBlue (OM654) / Airmatic-luchtvering
- 1.5 TSI: kangoeroe-effect op vroege exemplaren
- DSG: schokkerig bij lage snelheden
- 2.0 TDI: DPF/AdBlue
Pluspunten
- Van de S-Klasse geïnspireerd interieur
- Stille, verfijnde rijervaring (Airmatic)
- Zuinige OM654-diesel (na facelift)
- Zeer ruime koffer en achterbank
- Comfortabel en praktisch
- Breed motorgamma (inclusief PHEV)
Minpunten
- Firmer rijcomfort op AMG Line
- Infotainment voor facelift gedateerd
- Basisuitrusting krap
- Interieur met harde kunststoffen
- Rijgedrag minder verfijnd
Rijervaring
Mercedes-Benz C-Class
De W205 kiest volledig voor het comfortkarakter van Mercedes: hij zweeft liever dan dat hij hard de bocht in gaat. De rit is zacht, de cabine bij snelheid stil als een bibliotheek, en de 9G-Tronic lost schakelmomenten zo volledig op dat je vergeet dat hij er is. De besturing is ontspannen en licht, passend bij het onthaaste karakter. Motoren wegen hier zwaarder dan het chassis: de M274/M264-benzines zijn soepel en onopvallend, de OM654-diesel is degene om te hebben, en de plug-in doet ritjes in de stad bijna volledig op accu. AIRMATIC, waar aanwezig, maakt van slechte wegen een ver geruis. Hij vraagt niet om hard te worden gereden — hij laat elke reis korter aanvoelen dan hij was.
Skoda Superb
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een grote gezinsauto van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en bruikbaarheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
Mercedes-Benz C-Class
0 te koopGeen advertenties op dit moment
