Inloggen Registreren

BMW X2 vs Peugeot 5008

BMW X2

BMW X2

BMW’s stijlgerichte compacte crossover.

VS
Peugeot 5008

Peugeot 5008

Peugeots zevenzits-SUV voor het gezin.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW X2

Kies de X2 voor een stijlvolle, wendbare compacte crossover die sportiever rijdt dan een doorsnee-SUV.

Beste motorisatie: De sDrive20i/xDrive20i (B48, 192 pk).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de 5008 voor een ruime, comfortabele zevenzits-SUV met een sterke dieselkeuze.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 2.0 BlueHDi (diesel) — kies na 2020.
Lees de volledige gids

Prestaties

sDrive20i · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine

BMW X2 Peugeot 5008
Vermogen
192 pk Winnaar
130 pk
Koppel
280 Nm Winnaar
230 Nm
0–100 km/u
7,4 s Winnaar
10,5 s
Topsnelheid
227 km/h Winnaar
188 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
118,9 pk/t Winnaar
89,7 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
146 g/km
125 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,4 L/100km
5,5 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW X2 Peugeot 5008
Kofferruimte
470 L
780 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.355 L
1.940 L Winnaar
Wielbasis
2,67 m
2,84 m Winnaar
Lengte
4,36 m
4,64 m
Breedte
1,82 m
1,84 m
Hoogte
1,51 m
1,65 m
Zitplaatsen
5
7 Winnaar

Aandrijving & techniek

BMW X2 Peugeot 5008
Platform UKL2 (gedeeld met X1 F48 en MINI Countryman) PF2 (T87) · EMP2 (P87)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid
Brandstof Benzine · Diesel Benzine · Diesel
Transmissie 7-traps DCT · 8-traps automaat 5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6
Euronom Euro 6 Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87)
LEZ-toegang Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) Euro 6/6d benzine/diesel toegelaten in de LEZ

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X2
  • Oliefilterhuis-pakkinglekken (B48-benzine)
  • EGR-koeler-terugroepactie met brandrisico (B47-diesel)
  • Kunststof koelleidingen en expansievat
Peugeot 5008
  • 1.2 PureTech: natte distributieriem
  • 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
  • 1.6 THP (vroege T87): distributieketting

Pluspunten

BMW X2
  • Wendbaar, sportief rijgedrag — meer hot hatch dan gezins-SUV
  • Coupé-achtig, stijlvol design
  • Verfijnde B48-benzinemotoren
Peugeot 5008
  • Ruime zevenzits-SUV
  • Grote koffer (700+ liter)
  • Comfortabel en stil

Minpunten

BMW X2
  • Minder praktisch dan de X1: kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte
  • Firme rit, vooral op M Sport-ophanging
Peugeot 5008
  • Derde zitrij krap voor volwassenen
  • Geen PHEV/EV-levering in deze generaties

Rijervaring

BMW X2

De F39 is boeiender dan een conventionele compacte SUV. De besturing is snel en direct, de koetswerkcontrole is goed, en de auto voelt wendbaar en stabiel op bochtige wegen, vooral met M Sport-ophanging en grotere wielen. De rit is stevig — acceptabel op gladde wegen maar kan druk en bonkig aanvoelen over Belgische kasseien, hersteld asfalt of snelwegvoegen. De B48 20i is de zoete plek: verfijnd, responsief en gewillig zonder ruw te zijn. De 18i is adequaat maar grover; de M35i is echt snel en klinkt doelgerichter. Diesels zijn sterk en verfijnd voor de klasse. Geluidsniveaus zijn goed op snelheid, al kan windruis rond de A-stijlen en spiegels merkbaar zijn. Al met al rijdt hij meer als een verhoogde hot hatch dan een zachte gezinscrossover.

Peugeot 5008

De P87 is een verlengde 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, auto-achtige manieren voor een zevenzitsdoos. Gebouwd op de EMP2-basis die hij deelt met de 3008, blijft hij lichtvoetig, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stabiel en rustig houdt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en blijft de koets rustig in bochten. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek gladstrijkt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische zevenzitter, geen sportieve.

Vergelijk specifieke generaties

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers