Inloggen Registreren

BMW X2 F39 vs Renault Kadjar KAD

BMW X2

BMW X2

F39 · 2017 – 2023

De eerste generatie X2 (F39), op het UKL2-platform gedeeld met de X1 en MINI Countryman.

VS
Renault Kadjar

Renault Kadjar

KAD · 2015 – 2022

De Kadjar (KAD), een compacte SUV op het CMF-CD-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW X2

Kies de F39 als je coupé-stijl en sportieve rijbeleving wil in een compacte crossover — en de kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte dan de X1 voor lief neemt.

Beste motorisatie: De B48 20i (192 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Renault Kadjar

Kies de Kadjar voor een ruime, comfortabele compacte SUV met een betaalbaar tweedehandsaanbod.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel).
Lees de volledige gids

Prestaties

sDrive20i · Benzine vs 1.3 TCe 140 · Benzine

BMW X2 Renault Kadjar
Vermogen
192 pk Winnaar
140 pk
Koppel
280 Nm Winnaar
240 Nm
0–100 km/u
7,4 s Winnaar
9,6 s
Topsnelheid
227 km/h Winnaar
205 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
118,9 pk/t Winnaar
100,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
146 g/km
125 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,4 L/100km
5,6 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW X2 Renault Kadjar
Kofferruimte
470 L
472 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.355 L
1.478 L Winnaar
Wielbasis
2,67 m Winnaar
2,65 m
Lengte
4,36 m
4,45 m
Bodemvrijheid
18,2 cm
—
Draaicirkel
11,3 m
10,9 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
1.800 kg Winnaar
1.500 kg

Aandrijving & techniek

BMW X2 Renault Kadjar
Platform UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis) CMF-CD
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel 1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi
Transmissie 7-traps DCT · 8-traps automaat 6-traps manueel · EDC7
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X2
  • B48-oliefilterhuis-pakkinglekken en mogelijke olie-koelvloeistofvermenging
  • B47-EGR-koeler: brandrisico-terugroepactie (verifieer uitvoering)
  • Kunststof koelleidingen en expansievat
Renault Kadjar
  • 1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
  • EDC/X-tronic: schokkerig bij lage snelheid
  • Elektrische kuren en R-Link vastlopers

Pluspunten

BMW X2
  • B48 20i (192 pk) is verfijnd, responsief en de zoete plek
  • M35i (306 pk) biedt hot-hatch-tempo in een crossover
  • Snel, direct stuurgedrag — rijdt als een verhoogde hot hatch
Renault Kadjar
  • Ruime koffer en comfortabel weggedrag
  • Betaalbaar en ruim aanwezig tweedehands
  • Zuinige 1.5 dCi-diesel

Minpunten

BMW X2
  • Windruis rond A-stijlen en spiegels bij hoge snelheid
  • Koffer en achterhoofdruimte kleiner dan de X1
Renault Kadjar
  • 1.2 TCe (vroege jaren) kent kettingrisico
  • Interieur minder modern dan nieuwere rivalen

Rijervaring

BMW X2

De F39 is boeiender dan een conventionele compacte SUV. De besturing is snel en direct, de koetswerkcontrole is goed, en de auto voelt wendbaar en stabiel op bochtige wegen, vooral met M Sport-ophanging en grotere wielen. De rit is stevig — acceptabel op gladde wegen maar kan druk en bonkig aanvoelen over Belgische kasseien, hersteld asfalt of snelwegvoegen. De B48 20i is de zoete plek: verfijnd, responsief en gewillig zonder ruw te zijn. De 18i is adequaat maar grover; de M35i is echt snel en klinkt doelgerichter. Diesels zijn sterk en verfijnd voor de klasse. Geluidsniveaus zijn goed op snelheid, al kan windruis rond de A-stijlen en spiegels merkbaar zijn. Al met al rijdt hij meer als een verhoogde hot hatch dan een zachte gezinscrossover.

Renault Kadjar

Een ontspannen langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto. De besturing is licht en accuraat genoeg voor dagelijks gebruik; het rijcomfort is op kleinere wielen doorgaans soepel en wordt op 19-inch lichtmetaal steviger, en de koetswerkcontrole is toereikend. De 1.3 TCe voelt eenmaal op snelheid responsief aan, terwijl de diesels verfijnd en sterk zijn voor snelweggebruik. De EDC-dubbelekoppeling is vlot op hogere snelheid maar kan bij lage snelheid aarzelen of schokken, vooral bij vroege auto's en in de stad. AWD-versies voegen op gladde ondergrond een beetje extra tractie toe.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers