Inloggen Registreren

BMW X1 F48 vs Volkswagen Taigo CS1

BMW X1

BMW X1

F48 · 2015 – 2022

De tweede generatie X1 (F48), op basis van voorwielaandrijving (UKL2).

VS
Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo

CS1 · 2021 – 2026

De eerste generatie Taigo (CS1), op het MQB A0-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW X1

Kies de X1 als je het scherpe BMW-rijgedrag wil, met een hogere zitpositie en beproefde motoren.

Beste motorisatie: De 20i (B48 benzine) of 20d (B47 diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volkswagen Taigo

Kies de Taigo voor een stijlvolle coupé-crossover met lage gebruikskosten en stadsvriendelijke buitenmaten.

Beste motorisatie: De 1.0 TSI (110 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

B48 20i · Benzine vs 1.0 TSI 110 · Benzine

BMW X1 Volkswagen Taigo
Vermogen
192 pk Winnaar
110 pk
Koppel
280 Nm Winnaar
200 Nm
0–100 km/u
7,7 s Winnaar
10,5 s
Topsnelheid
226 km/h Winnaar
191 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
127,6 pk/t Winnaar
93,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
134 g/km
123 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
5,9 L/100km
5,4 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW X1 Volkswagen Taigo
Kofferruimte
505 L Winnaar
440 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.550 L Winnaar
1.222 L
Wielbasis
2,67 m Winnaar
2,57 m
Lengte
4,44 m
4,27 m
Bodemvrijheid
18,3 cm
16,0 cm
Draaicirkel
11,4 m
10,9 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
2.000 kg Winnaar
1.200 kg

Aandrijving & techniek

BMW X1 Volkswagen Taigo
Platform UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis) MQB A0 (transversaal)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 25e PHEV EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Transmissie 8-traps automaat 6-traps manueel · 7-traps DSG
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d-TEMP Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X1
  • Motorsteunen kunnen vroeg slijten
  • Koelsysteem vraagt controle
  • Vroege kettingspanners (B48/B47) en EGR bij diesels
Volkswagen Taigo
  • Distributieriem (natte riem) op sommige 1.0 TSI
  • Kunststof waterpomp/thermostaatmodule
  • Infotainment-glitches (MIB3) op vroege auto’s

Pluspunten

BMW X1
  • Ruime cabine & grote koffer
  • Efficiënte motoren
  • Praktisch en gezinsvriendelijk
Volkswagen Taigo
  • Coupé-daklijn onderscheidt hem van de T-Cross
  • Zuinige 1.0 TSI met lage CO₂ (Euro 6d)
  • Rijke standaarduitrusting (LED, digitaal dashboard)

Minpunten

BMW X1
  • Firmer rijcomfort (run-flat)
  • Minder speels door voorwielaandrijving
Volkswagen Taigo
  • Minder hoofdruimte achteraan door aflopend dak
  • Geen diesels of vierwielaandrijving leverbaar

Rijervaring

BMW X1

Zelfverzekerd, verfijnd en opvallend auto-achtig voor een compacte crossover. De besturing is snel en precies, de koetswerkcontrole beheerst, en de X1 voelt licht en makkelijk te plaatsen. Het dwarse UKL2-platform ruilt het achterwielkarakter van de oude E84 in voor voorwielaandrijvings-agiliteit en meer ruimte; sDrive blijft wendbaar, xDrive voegt grip op nat wegdek toe. Comfort hangt van de specificatie af: soepel op standaardvering en verstandige wielen, steviger en bonkiger op M Sport en runflats. De B48 20i is de beste keuze, soepel en gewillig; de B47-diesels trekken sterk en blijven stil. Al met al een gepolijste kleine SUV die meer rijdt als een verhoogde hatchback dan een softroader.

Volkswagen Taigo

Licht, makkelijk en volledig gericht op stadsrijden. De Taigo stuurt snel en licht, rijdt acceptabel en glipt met weinig moeite door stadsstraten. De aflopende daklijn oogt goed maar beperkt de hoofdruimte achterin, en hij is uitsluitend voorwielaangedreven. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de 1.5 TSI voegt nuttig tempo toe, en de DSG is soepel. Het is een op stijl gerichte kleine crossover die uiterlijk en gebruiksgemak boven pure praktijk of rijplezier stelt.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers