BMW X1 F48 vs Peugeot 2008 P24

BMW X1

F48 · 2015 – 2022

De tweede generatie X1 (F48), op basis van voorwielaandrijving (UKL2).

Peugeot 2008

P24 · 2019 – 2026

De tweede 2008 (P24), op het CMP-platform met de elektrische e-2008.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

BMW X1

Kies de X1 als je het scherpe BMW-rijgedrag wil, met een hogere zitpositie en beproefde motoren.

Beste motorisatie: De 20i (B48 benzine) of 20d (B47 diesel).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de P24 voor de moderne 2008 met een scherp design en de elektrische e-2008.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 1.5 BlueHDi (diesel) — kies na 2023.

Lees de volledige gids

Prestaties

B48 20i · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine

	BMW X1	Peugeot 2008
Vermogen	192 pk Winnaar	130 pk
Koppel	280 Nm Winnaar	230 Nm
0–100 km/u	7,7 s Winnaar	9,1 s
Topsnelheid	226 km/h Winnaar	205 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	127,6 pk/t Winnaar	110,2 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	134 g/km	115 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,9 L/100km	5,3 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	BMW X1	Peugeot 2008
Kofferruimte	505 L Winnaar	434 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.550 L Winnaar	1.467 L
Wielbasis	2,67 m Winnaar	2,61 m
Lengte	4,44 m	4,30 m
Bodemvrijheid	18,3 cm	—
Draaicirkel	11,4 m	10,4 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	2.000 kg Winnaar	1.200 kg

Aandrijving & techniek

	BMW X1	Peugeot 2008
Platform	UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis)	CMP
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 25e PHEV	1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48V) · 1.5 BlueHDi · e-2008 (EV)
Transmissie	8-traps automaat	6-traps manueel · EAT8
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d-TEMP	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X1

Motorsteunen kunnen vroeg slijten
Koelsysteem vraagt controle
Vroege kettingspanners (B48/B47) en EGR bij diesels

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
Infotainmentsoftware vraagt updates

Pluspunten

BMW X1

Ruime cabine & grote koffer
Efficiënte motoren
Praktisch en gezinsvriendelijk

Peugeot 2008

Modern i-Cockpit met digitaal cluster
e-2008 volledig elektrisch (~400 km WLTP)
Vlotte en zuinige motoren

Minpunten

BMW X1

Firmer rijcomfort (run-flat)
Minder speels door voorwielaandrijving

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte riem tot ~2022–23
Achterbank krap voor de klasse

Rijervaring

BMW X1

Zelfverzekerd, verfijnd en opvallend auto-achtig voor een compacte crossover. De besturing is snel en precies, de koetswerkcontrole beheerst, en de X1 voelt licht en makkelijk te plaatsen. Het dwarse UKL2-platform ruilt het achterwielkarakter van de oude E84 in voor voorwielaandrijvings-agiliteit en meer ruimte; sDrive blijft wendbaar, xDrive voegt grip op nat wegdek toe. Comfort hangt van de specificatie af: soepel op standaardvering en verstandige wielen, steviger en bonkiger op M Sport en runflats. De B48 20i is de beste keuze, soepel en gewillig; de B47-diesels trekken sterk en blijven stil. Al met al een gepolijste kleine SUV die meer rijdt als een verhoogde hatchback dan een softroader.

Peugeot 2008

De P24 is een 208 op stelten, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 208 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig reageert en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beheerst blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek goed opvangt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-2008 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische crossover, geen sportieve.