BMW 3 Series G20 vs Volvo S60 MK3
BMW 3 Series
G20 · 2018 – 2026
De zevende generatie 3 Reeks (G20), op het CLAR-achterwielaandrijvingsplatform.
Volvo S60
MK3 · 2019 – 2026
De derde S60 (MK3), op het SPA-platform.
BMW 3 Series
Kies de 3-Reeks voor ijzersterk stuurgedrag, zuinige motoren en een premium interieur in een compacte executive sedan.
Volvo S60
Kies de MK3 voor een veilige, verfijnde premium sedan met een efficiënte B5 of snelle T8.
Prestaties
B48 320i · Benzine vs B5 2.0 250 · Benzine
| BMW 3 Series | Volvo S60 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
250 pk
Winnaar
|
| Koppel |
300 Nm
|
350 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,1 s
|
6,5 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
240 km/h
Winnaar
|
180 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
125,2 pk/t
|
148,8 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
134 g/km
Winnaar
|
150 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,9 L/100km
Winnaar
|
6,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 3 Series | Volvo S60 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
480 L
Winnaar
|
442 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
—
|
| Wielbasis |
2,85 m
|
2,87 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,71 m
|
4,76 m
|
| Bodemvrijheid |
14,4 cm
|
12,8 cm
|
| Draaicirkel |
11,4 m
|
11,4 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
2.000 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW 3 Series | Volvo S60 | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (achterwielaandrijvingsbasis) | SPA (gedeeld met V60) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 diesel · 330e PHEV | 2.0 T5/T6 benzine · 2.0 B4/B5 mild-hybride · 2.0 T8 plug-inhybride |
| Transmissie | 8-traps automaat | 8-traps Geartronic automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
- Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
- Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand
- Infotainment-software en Sensus storingen
- 12V-accu leegloop
- T8: ERAD en batterij vragen controle
Pluspunten
- Scherp stuurgedrag door achterwielaandrijving
- Grote koffer & ruime achterbank
- Sterke, zuinige B-motoren
- Verfijnd interieur en rustig comfort
- Hoge veiligheid
- Efficiënte mild-hybrides en snelle T8
Minpunten
- Firmer rijcomfort op M Sport (run-flat)
- Duurder geprijsd dan de meeste rivalen
- Infotainment soms traag of met storingen
- Achterbank krap voor drie volwassenen
- Niet op scherpe rijdynamiek gericht
Rijervaring
BMW 3 Series
Nauwkeurig, uitgebalanceerd en nog steeds de maatstaf in zijn klasse. De besturing is snel, precies en communicatief, de koetswerkcontrole strak, en het achterwielaangedreven chassis blijft geplant en toch speelbaar in bochten. sDrive behoudt de klassieke 3 Reeks-balans met een vleugje speelsheid; xDrive voegt grip onder alle omstandigheden toe zonder de neus te doven. De optionele adaptieve M-ophanging reikt van comfortabel tot strak gecontroleerd. De B48/B58-benzines zijn soepel en toeren graag, de B47/B57-diesels trekken sterk en blijven verfijnd, en de 320e/330e plug-in hybrides glijden geruisloos op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel en naadloos; de vroege handbak is een zeldzaam, betrokken genot. Al met al een evenwichtige sportsedan die scherpe dynamiek met alledaags comfort verenigt.
Volvo S60
Beheerst en vertrouwenwekkend voor een premium sedan van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Benzinemotoren leveren responsieve prestaties over het hele toerenbereik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 3 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
