BMW 3 Series G20 vs Volkswagen Passat B8
BMW 3 Series
G20 · 2018 – 2026
De zevende generatie 3 Reeks (G20), op het CLAR-achterwielaandrijvingsplatform.
Volkswagen Passat
B8 · 2014 – 2023
De achtste generatie Passat (B8), op het MQB-platform.
BMW 3 Series
Kies de 3-Reeks voor ijzersterk stuurgedrag, zuinige motoren en een premium interieur in een compacte executive sedan.
Volkswagen Passat
Kies de Passat voor een ruime, verfijnde gezinsauto met enorme kofferruimte en sterke diesels voor de lange afstand.
Prestaties
B48 320i · Benzine vs 2.0 TDI 150 · Diesel
| BMW 3 Series | Volkswagen Passat | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
Winnaar
|
150 pk
|
| Koppel |
300 Nm
|
340 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,1 s
Winnaar
|
8,7 s
|
| Topsnelheid |
240 km/h
Winnaar
|
220 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
125,2 pk/t
Winnaar
|
98,0 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
134 g/km
|
109 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
5,9 L/100km
|
4,2 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 3 Series | Volkswagen Passat | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
480 L
|
586 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
1.152 L
|
| Wielbasis |
2,85 m
Winnaar
|
2,79 m
|
| Lengte |
4,71 m
|
4,77 m
|
| Bodemvrijheid |
14,4 cm
|
14,5 cm
|
| Draaicirkel |
11,4 m
Winnaar
|
11,7 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
2.000 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW 3 Series | Volkswagen Passat | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (achterwielaandrijvingsbasis) | MQB (transversaal) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 diesel · 330e PHEV | EA211 1.4/1.5 TSI · EA888 Gen 3 1.8/2.0 TSI · EA288 1.6/2.0 TDI · GTE PHEV |
| Transmissie | 8-traps automaat | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Brandstof | Benzine | Diesel |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026 |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
- Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
- Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand
- EA888-ketting en olieverbruik bij hoge km-stand (vroege 1.8/2.0 TSI)
- Haldex-4Motion-onderhoud (olie/koppeling)
- Elektronische parkeerrem en softwarecampagnes
Pluspunten
- Scherp stuurgedrag door achterwielaandrijving
- Grote koffer & ruime achterbank
- Sterke, zuinige B-motoren
- Facelift (2019) bracht betere DSG-optie en elektronica
- Alltrack-variant met 4Motion en hogere bodemvrijheid
- GTE PHEV met elektrisch rijbereik voor de stad
Minpunten
- Firmer rijcomfort op M Sport (run-flat)
- Duurder geprijsd dan de meeste rivalen
- Berlina-koffer (586 l) kleiner dan de Variant (650 l)
- Groter en minder wendbaar dan een Golf
Rijervaring
BMW 3 Series
Nauwkeurig, uitgebalanceerd en nog steeds de maatstaf in zijn klasse. De besturing is snel, precies en communicatief, de koetswerkcontrole strak, en het achterwielaangedreven chassis blijft geplant en toch speelbaar in bochten. sDrive behoudt de klassieke 3 Reeks-balans met een vleugje speelsheid; xDrive voegt grip onder alle omstandigheden toe zonder de neus te doven. De optionele adaptieve M-ophanging reikt van comfortabel tot strak gecontroleerd. De B48/B58-benzines zijn soepel en toeren graag, de B47/B57-diesels trekken sterk en blijven verfijnd, en de 320e/330e plug-in hybrides glijden geruisloos op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel en naadloos; de vroege handbak is een zeldzaam, betrokken genot. Al met al een evenwichtige sportsedan die scherpe dynamiek met alledaags comfort verenigt.
Volkswagen Passat
Comfortabel, ruim en makkelijk om kilometers mee te maken. De Passat stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed en blijft stil op snelheid, terwijl de Variant-stationwagen echte praktijk toevoegt. Voorwielaandrijving is de basis; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is soepel en zuinig, de 2.0 TDI is het langeafstandswerkpaard, en de GTE plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel. Het is een verfijnde, technisch zware gezinsauto die alles goed doet en al lang de standaard vlootkeuze is.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 3 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
Volkswagen Passat
30 te koop · vanaf € 6.990
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI · Elegance · Camera · CarPlay · LED
idCAR
Volkswagen Passat Variant DSG · Elegance · Panoramadak · 360° camera · CarPlay
idCAR
Volkswagen Passat DSG · R-Line · Panoramadak · 360° camera · CarPlay
Falcomotive
Volkswagen Passat 1.6 TDI · Panoramadak · Camera · ACC
Auto's Basile - Kuurne motors
