BMW 2 Series G42 vs BMW M4 G82
BMW 2 Series
G42 · 2021 – 2026
De tweede generatie 2 Reeks Coupé (G42), op het CLAR-platform.
BMW M4
G82 · 2021 – 2026
De huidige M4 Coupé (G82), op het CLAR-platform gedeeld met de 4 Reeks.
BMW 2 Series
Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.
BMW M4
Kies de G82 voor de M4 Coupé met de S58 en optionele M xDrive — sneller uit de startblokken en zekerder dan versies met alleen achterwielaandrijving.
Prestaties
220i · Benzine vs M4 Competition · Benzine
| BMW 2 Series | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
510 pk
Winnaar
|
| Koppel |
300 Nm
|
650 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
7,5 s
|
3,9 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
236 km/h
|
250 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
119,5 pk/t
|
283,3 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
150 g/km
Winnaar
|
230 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,5 L/100km
Winnaar
|
10,5 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 2 Series | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
390 L
|
440 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.200 L
|
| Wielbasis |
2,74 m
|
2,86 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,54 m
|
4,79 m
|
| Bodemvrijheid |
14,0 cm
|
12,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,1 m
Winnaar
|
12,2 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
Winnaar
|
0 kg
|
Aandrijving & techniek
| BMW 2 Series | BMW M4 | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (achterwielaandrijving) | CLAR (G82, achterwielaandrijving of xDrive) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B48 2.0 · B58 3.0 benzine · B47 2.0 diesel (mild-hybrid) | S58 3.0 twin-turbo benzine |
| Transmissie | 8-traps automaat | 8-traps automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
- Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
- Stuurgerelateerde campagnes (vroege auto’s, VIN-specifiek)
- IBS-terugroepacties (geïntegreerd remsysteem, VIN controleren)
- Oliekoeler-/afdichtingssijpelen (vroege auto’s)
- Koolstofafzetting op inlaatkleppen (directe injectie)
Pluspunten
- Groter, breder en volwassener dan de F22
- B48/B58 zijn een duidelijke betrouwbaarheidsstap t.o.v. N20/N55
- M240i (B58) blijft de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
- S58 heeft de S55-zwaktes (krukasnaaf/drijfstangen) aangepakt
- Handbak (basis) blijft leverbaar — zeldzaam bij performance-coupés
- xDrive-versies: 0–100 in circa 3,5 s
Minpunten
- Geen cabriolet in deze generatie
- Geen manuele versnellingsbak leverbaar
- Blootgestelde oliekoeler is kwetsbaar voor steenslag
- Bremspiepen komt vaak voor (inbedden/remblokken)
Rijervaring
BMW 2 Series
Groter, zwaarder en volwassener dan de F22, maar nog altijd achterwielaangedreven. De G42 rijdt met betere isolatie, stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht en blijft door bochten evenwichtig en stuurbaar, al is hij iets minder speels dan voorheen. Achterwielaandrijving is standaard; xDrive op de M240i voegt grip en tempo toe. De B48-viercilinder is soepel en efficiënt, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en snel, en de 220d is de zuinige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is uitstekend; een handbak is er in deze generatie niet. Het is een volwassener, comfortabeler auto dan de F22, met hetzelfde achterwielkarakter en minder scherpte.
BMW M4
Krachtig, verfijnd en zeer boeiend. De besturing is precies, de koetswerkcontrole is uitstekend en de auto voelt geplant en betrokken. Achterwielaangedreven versies behouden de klassieke M-balans en speelsheid; xDrive-versies zijn neutraler, zekerder en sneller uit de startblokken. De adaptieve M-ophanging biedt een brede bandbreedte tussen stevig en aanvaardbaar comfort. De S58 is sterk, vrij toerend en karaktervol met uitstekende middenrange- en hoogtoerenprestaties. De handbak (basis) is betrokken; de ZF 8-trapsautomaat (Competition) is snel en soepel. Al met al een gefocuste high-performancecoupé die dynamiek en moderne verfijning balanceert.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 2 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
