Inloggen Registreren

BMW 2 Series G42 vs BMW 4 Series F32

BMW 2 Series

BMW 2 Series

G42 · 2021 – 2026

De tweede generatie 2 Reeks Coupé (G42), op het CLAR-platform.

VS
BMW 4 Series

BMW 4 Series

F32 · 2014 – 2020

De eerste generatie 4 Reeks Coupé (F32), op het achterwielaangedreven F30-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 2 Series

Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.

Beste motorisatie: De 220i (184 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

BMW 4 Series

Kies de F32 voor de 4 Reeks Coupé vóór 2020, met tijdloze lijnen en de gretige B58 (440i) — zonder de controversiële G22-grille.

Beste motorisatie: De 440i (B58, LCI) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

220i · Benzine vs 420i · Benzine

BMW 2 Series BMW 4 Series
Vermogen
184 pk
184 pk
Koppel
300 Nm Winnaar
290 Nm
0–100 km/u
7,5 s
7,3 s Winnaar
Topsnelheid
236 km/h
236 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
119,5 pk/t
120,3 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
150 g/km
145 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,5 L/100km
6,2 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW 2 Series BMW 4 Series
Kofferruimte
390 L
445 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.200 L
Wielbasis
2,74 m
2,81 m Winnaar
Lengte
4,54 m
4,64 m
Bodemvrijheid
14,0 cm
13,0 cm
Draaicirkel
11,1 m Winnaar
11,3 m
Trekvermogen (geremd)
1.600 kg
1.800 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

BMW 2 Series BMW 4 Series
Platform CLAR (achterwielaandrijving) F30/F32 (achterwielaandrijving)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie B48 2.0 · B58 3.0 benzine · B47 2.0 diesel (mild-hybrid) N20/B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel
Transmissie 8-traps automaat 6-traps manueel · 8-traps automaat
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 2 Series
  • Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
  • Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
  • Stuurgerelateerde campagnes (vroege auto’s, VIN-specifiek)
BMW 4 Series
  • N20-distributieketting (vroege 420i/428i, pre-2016)
  • N55-laadluchtbuis en olielekken (435i)
  • Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)

Pluspunten

BMW 2 Series
  • Groter, breder en volwassener dan de F22
  • B48/B58 zijn een duidelijke betrouwbaarheidsstap t.o.v. N20/N55
  • M240i (B58) blijft de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
BMW 4 Series
  • LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en iDrive
  • Tijdloze coupélijn zonder de G22-grille
  • xDrive beschikbaar voor alle weersomstandigheden

Minpunten

BMW 2 Series
  • Geen cabriolet in deze generatie
  • Geen manuele versnellingsbak leverbaar
BMW 4 Series
  • N20-pre-LCI-motoren dragen distributiekettingrisico
  • Achterbank en instap krap voor dit segment

Rijervaring

BMW 2 Series

Groter, zwaarder en volwassener dan de F22, maar nog altijd achterwielaangedreven. De G42 rijdt met betere isolatie, stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht en blijft door bochten evenwichtig en stuurbaar, al is hij iets minder speels dan voorheen. Achterwielaandrijving is standaard; xDrive op de M240i voegt grip en tempo toe. De B48-viercilinder is soepel en efficiënt, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en snel, en de 220d is de zuinige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is uitstekend; een handbak is er in deze generatie niet. Het is een volwassener, comfortabeler auto dan de F22, met hetzelfde achterwielkarakter en minder scherpte.

BMW 4 Series

Klassieke BMW-dynamiek: precieze besturing, uitgebalanceerd chassis en een sterk achterwielaandrijvingsgevoel. De auto is boeiend op bochtige wegen en stabiel op snelheid. xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte. De B58 440i is de uitblinker qua karakter en verfijning; de B48-viercilinders zijn glad en responsief. Vroege N20- en N55-auto’s zijn ook capabel maar voelen minder verfijnd dan de latere B-serie-motoren. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek boven puur comfort stelt.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers

BMW 2 Series

0 te koop

Geen advertenties op dit moment

BMW 4 Series

0 te koop

Geen advertenties op dit moment