BMW 2 Series F22 vs BMW 4 Series F32
BMW 2 Series
F22 · 2014 – 2021
De eerste generatie 2 Reeks Coupé (F22), op het achterwielaangedreven F20-platform.
BMW 4 Series
F32 · 2014 – 2020
De eerste generatie 4 Reeks Coupé (F32), op het achterwielaangedreven F30-platform.
BMW 2 Series
Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.
BMW 4 Series
Kies de F32 voor de 4 Reeks Coupé vóór 2020, met tijdloze lijnen en de gretige B58 (440i) — zonder de controversiële G22-grille.
Prestaties
220i · Benzine vs 420i · Benzine
| BMW 2 Series | BMW 4 Series | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
|
184 pk
|
| Koppel |
290 Nm
|
290 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,1 s
Winnaar
|
7,3 s
|
| Topsnelheid |
232 km/h
|
236 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
126,9 pk/t
Winnaar
|
120,3 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
140 g/km
Winnaar
|
145 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
6,5 L/100km
|
6,2 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 2 Series | BMW 4 Series | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
390 L
|
445 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.200 L
|
| Wielbasis |
2,69 m
|
2,81 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,43 m
|
4,64 m
|
| Bodemvrijheid |
14,0 cm
|
13,0 cm
|
| Draaicirkel |
10,9 m
Winnaar
|
11,3 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
1.800 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW 2 Series | BMW 4 Series | |
|---|---|---|
| Platform | F20 (achterwielaandrijving) | F30/F32 (achterwielaandrijving) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38 1.5 · B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel | N20/B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel |
| Transmissie | 6-traps manueel · 8-traps automaat | 6-traps manueel · 8-traps automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- N20-distributieketting en olielekken (pre-2016)
- N55-wastegate en olieverbruik (M235i, hoge km-stand)
- iDrive-glitches en batterijverbruik (vroege auto’s)
- N20-distributieketting (vroege 420i/428i, pre-2016)
- N55-laadluchtbuis en olielekken (435i)
- Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
Pluspunten
- LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en infotainment
- M240i (B58) is de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
- Post-facelift (2017+) exemplaren zijn betrouwbaarder
- LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en iDrive
- Tijdloze coupélijn zonder de G22-grille
- xDrive beschikbaar voor alle weersomstandigheden
Minpunten
- Cabriolet (F23) dakmechanisme kan duur uitvallen
- N20 (pre-2016) kettingslijtage — alleen met bewijs kopen
- N20-pre-LCI-motoren dragen distributiekettingrisico
- Achterbank en instap krap voor dit segment
Rijervaring
BMW 2 Series
Oprecht boeiend, met een achterwielbalans die zeldzaam is in dit formaat. De F22 stuurt snel en praat duidelijk door het stuur, draait gretig in en de achterkant helpt graag mee om de auto onder vermogen te laten roteren. Achterwielaandrijving is de pure keuze; xDrive voegt tractie toe maar dooft wat speelsheid. De B48-viercilinder is soepel en gewillig, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en karaktervol, en de 220d is de verstandige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is vlot; de handbak is oprecht belonend. Het is de laatste echte compacte BMW-coupé met achterwielaandrijving, en dat voel je.
BMW 4 Series
Klassieke BMW-dynamiek: precieze besturing, uitgebalanceerd chassis en een sterk achterwielaandrijvingsgevoel. De auto is boeiend op bochtige wegen en stabiel op snelheid. xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte. De B58 440i is de uitblinker qua karakter en verfijning; de B48-viercilinders zijn glad en responsief. Vroege N20- en N55-auto’s zijn ook capabel maar voelen minder verfijnd dan de latere B-serie-motoren. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek boven puur comfort stelt.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 2 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
BMW 4 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment
