Inloggen Registreren

BMW 2 Series F22 vs BMW 2 Series G42

BMW 2 Series

BMW 2 Series

F22 · 2014 – 2021

De eerste generatie 2 Reeks Coupé (F22), op het achterwielaangedreven F20-platform.

VS
BMW 2 Series

BMW 2 Series

G42 · 2021 – 2026

De tweede generatie 2 Reeks Coupé (G42), op het CLAR-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 2 Series

Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.

Beste motorisatie: De 220i (184 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

BMW 2 Series

Kies de 2 Reeks Coupé voor een bruikbare, dagelijkse achterwielaangedreven coupé met een sterk motorengamma.

Beste motorisatie: De 220i (184 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

220i · Benzine vs 220i · Benzine

BMW 2 Series BMW 2 Series
Vermogen
184 pk
184 pk
Koppel
290 Nm
300 Nm Winnaar
0–100 km/u
7,1 s Winnaar
7,5 s
Topsnelheid
232 km/h
236 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
126,9 pk/t Winnaar
119,5 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
140 g/km Winnaar
150 g/km
Verbruik (WLTP)
6,5 L/100km
6,5 L/100km

Afmetingen & ruimte

BMW 2 Series BMW 2 Series
Kofferruimte
390 L
390 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.200 L
Wielbasis
2,69 m
2,74 m Winnaar
Lengte
4,43 m
4,54 m
Bodemvrijheid
14,0 cm
14,0 cm
Draaicirkel
10,9 m Winnaar
11,1 m
Trekvermogen (geremd)
1.600 kg
1.600 kg

Aandrijving & techniek

BMW 2 Series BMW 2 Series
Platform F20 (achterwielaandrijving) CLAR (achterwielaandrijving)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel B48 2.0 · B58 3.0 benzine · B47 2.0 diesel (mild-hybrid)
Transmissie 6-traps manueel · 8-traps automaat 8-traps automaat
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6d
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 2 Series
  • N20-distributieketting en olielekken (pre-2016)
  • N55-wastegate en olieverbruik (M235i, hoge km-stand)
  • iDrive-glitches en batterijverbruik (vroege auto’s)
BMW 2 Series
  • Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
  • Oliefilterhuis-/kleppendekselpakking lekkage
  • Stuurgerelateerde campagnes (vroege auto’s, VIN-specifiek)

Pluspunten

BMW 2 Series
  • LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en infotainment
  • M240i (B58) is de liefhebbersfavoriet en houdt waarde
  • Post-facelift (2017+) exemplaren zijn betrouwbaarder
BMW 2 Series
  • Groter, breder en volwassener dan de F22
  • B48/B58 zijn een duidelijke betrouwbaarheidsstap t.o.v. N20/N55
  • M240i (B58) blijft de liefhebbersfavoriet en houdt waarde

Minpunten

BMW 2 Series
  • Cabriolet (F23) dakmechanisme kan duur uitvallen
  • N20 (pre-2016) kettingslijtage — alleen met bewijs kopen
BMW 2 Series
  • Geen cabriolet in deze generatie
  • Geen manuele versnellingsbak leverbaar

Rijervaring

BMW 2 Series

Oprecht boeiend, met een achterwielbalans die zeldzaam is in dit formaat. De F22 stuurt snel en praat duidelijk door het stuur, draait gretig in en de achterkant helpt graag mee om de auto onder vermogen te laten roteren. Achterwielaandrijving is de pure keuze; xDrive voegt tractie toe maar dooft wat speelsheid. De B48-viercilinder is soepel en gewillig, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en karaktervol, en de 220d is de verstandige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is vlot; de handbak is oprecht belonend. Het is de laatste echte compacte BMW-coupé met achterwielaandrijving, en dat voel je.

BMW 2 Series

Groter, zwaarder en volwassener dan de F22, maar nog altijd achterwielaangedreven. De G42 rijdt met betere isolatie, stuurt nauwkeurig met degelijk gewicht en blijft door bochten evenwichtig en stuurbaar, al is hij iets minder speels dan voorheen. Achterwielaandrijving is standaard; xDrive op de M240i voegt grip en tempo toe. De B48-viercilinder is soepel en efficiënt, de B58-zescilinder in de M240i is sterk en snel, en de 220d is de zuinige afstandskeuze. De 8-trapsautomaat is uitstekend; een handbak is er in deze generatie niet. Het is een volwassener, comfortabeler auto dan de F22, met hetzelfde achterwielkarakter en minder scherpte.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers

BMW 2 Series

0 te koop

Geen advertenties op dit moment

BMW 2 Series

0 te koop

Geen advertenties op dit moment