Audi Q6 e-tron vs BMW X2

Audi Q6 e-tron
Audi’s elektrische premium-SUV.

BMW X2
BMW’s stijlgerichte compacte crossover.
Audi Q6 e-tron
Kies de Q6 e-tron als je een moderne elektrische premium SUV wilt met 800-volt snelladen en een groot rijbereik — en de hogere prijs accepteert.
BMW X2
Kies de X2 voor een stijlvolle, wendbare compacte crossover die sportiever rijdt dan een doorsnee-SUV.
Prestaties
quattro · Elektrisch vs sDrive20i · Benzine
| Audi Q6 e-tron | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
388 pk
Winnaar
|
192 pk
|
| Koppel |
855 Nm
Winnaar
|
280 Nm
|
| 0–100 km/u |
5,9 s
Winnaar
|
7,4 s
|
| Topsnelheid |
210 km/h
|
227 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
165,1 pk/t
Winnaar
|
118,9 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
0 g/km
Winnaar
|
146 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
—
|
6,4 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q6 e-tron | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
526 L
Winnaar
|
470 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.529 L
Winnaar
|
1.355 L
|
| Wielbasis |
2,90 m
Winnaar
|
2,67 m
|
| Lengte |
4,77 m
|
4,36 m
|
| Breedte |
1,94 m
|
1,82 m
|
| Hoogte |
1,65 m
|
1,51 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q6 e-tron | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Platform | PPE (Premium Platform Electric, 800-volt) | UKL2 (gedeeld met X1 F48 en MINI Countryman) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | Elektromotoren (RWD / quattro) | B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel |
| Brandstof | Elektrisch | Benzine · Diesel |
| Transmissie | Eentraps automaat (vaste overbrenging) | 7-traps DCT · 8-traps automaat |
| Euronom | n.v.t. (elektrisch) | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones | Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Vroege softwarebugs in het infotainment en de rijassistentie
- Als nieuw model is de langetermijnbetrouwbaarheid van accu en aandrijflijn nog niet bewezen
- Controle van het hoogvoltsysteem aanbevolen bij aankoop
- Oliefilterhuis-pakkinglekken (B48-benzine)
- EGR-koeler-terugroepactie met brandrisico (B47-diesel)
- Kunststof koelleidingen en expansievat
Pluspunten
- Premium elektrische SUV op het speciale PPE-platform
- Groot rijbereik met zeer snel laden voor lange ritten
- Audi-signatuurkwaliteit en -verfijning in een EV
- Wendbaar, sportief rijgedrag — meer hot hatch dan gezins-SUV
- Coupé-achtig, stijlvol design
- Verfijnde B48-benzinemotoren
Minpunten
- Erg nieuw, dus de langetermijnbetrouwbaarheid moet zich nog bewijzen
- Hoge aanschafprijs, zeker met opties
- Minder praktisch dan de X1: kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte
- Firme rit, vooral op M Sport-ophanging
Rijervaring
Audi Q6 e-tron
Als modelijn is de Q6 e-tron een soepele, stille premium elektrische SUV. De elektromotoren leveren instant, moeiteloze acceleratie, en de rit is rustig en beheerst en filtert slecht wegdek goed weg. Hij voelt geplant en veilig aan in plaats van uitgesproken sportief, en het interieur blijft op snelheid indrukwekkend stil. De regeneratie is instelbaar voor ontspannen eenpedaal-rijden in de stad. Met zijn grote rijbereik en 800-volt snelladen is hij gebouwd om lange afstanden met weinig gedoe af te leggen, met comfort en verfijning boven rijplezier.
BMW X2
—
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ