Audi Q3 vs BMW iX3

Audi Q3

Audi’s compacte premium-SUV.

BMW iX3

BMW’s elektrische mid-size SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q3

Kies de Q3 voor quattro, de koffer van 530 liter en de cylinder-on-demand van de 1.5 TFSI.

Beste motorisatie: De middenklasse 1.5 TFSI-benzine voor de beste dagelijkse balans — of de 2.0 TDI voor veel kilometers.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

BMW iX3

Kies de iX3 voor een praktische, verfijnde elektrische SUV met vertrouwde BMW-rijdynamiek en een volwassen actieradius.

Beste motorisatie: De iX3 (286 pk, achterwielaandrijving).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs iX3 · Elektrisch

	Audi Q3	BMW iX3
Vermogen	150 pk	286 pk Winnaar
Koppel	250 Nm	400 Nm Winnaar
0–100 km/u	9,2 s	6,8 s Winnaar
Topsnelheid	205 km/h Winnaar	180 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	101,7 pk/t	131,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	143 g/km	0 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,7 L/100km	—

Afmetingen & ruimte

	Audi Q3	BMW iX3
Kofferruimte	530 L Winnaar	510 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.525 L	1.560 L Winnaar
Wielbasis	2,68 m	2,86 m Winnaar
Lengte	4,50 m	4,73 m
Breedte	1,86 m	1,89 m
Hoogte	1,62 m	1,67 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi Q3	BMW iX3
Platform	MQB A2 (transversaal, gedeeld met de VW Tiguan Mk2)	CLAR (gebaseerd op de X3 G01, elektrisch)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Achterwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI	Eén elektromotor (vijfde generatie eDrive)
Brandstof	Benzine · Diesel · Plug-in hybride	Elektrisch
Transmissie	S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel	Eentraps automaat (vaste overbrenging)
Euronom	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)	n.v.t. (elektrisch)
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Emissievrij — onbeperkte toegang in alle LEZ-zones

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q3

DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica is het bekendste zwakke punt
Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
DPF bij diesels met veel korte ritten

BMW iX3

12V-accu-problemen (incidenteel)
Parkeersensor- of camerafouten
Hogere bandenslijtage door gewicht en koppel

Pluspunten

Audi Q3

Quattro beschikbaar op de 2.0-litermotoren
Koffer van 530 liter (1525 liter neergeklapt)
1.5 TFSI (35) heeft cylinder-on-demand

BMW iX3

Praktische, vertrouwde X3-verpakking met 510 l koffer
Beproefde aandrijflijn met één motor (minder complexiteit)
Verfijnd, stil rijgedrag met vertrouwd BMW-karakter

Minpunten

Audi Q3

S line-vering rijdt stevig
Quattro alleen op de 2.0-litermotoren — instapmodellen zijn voorwielaangedreven

BMW iX3

Geen frunk en geen vierwielaandrijving leverbaar
Firme ophanging op grotere wielen en M Sport

Rijervaring

Audi Q3

Als modelijn stuurt de Q3 nauwkeurig met een licht, constant gewicht en blijft hij stil op snelheid. Voorwielaangedreven versies voelen licht en makkelijk; quattro voegt sterke tractie toe bij het uitkomen van bochten op de 2.0-litermotoren. De 1.5 TFSI is de beste keuze, de 2.0 TDI is de keuze voor veel kilometers en de 45 TFSI e plug-inhybride rijdt elektrisch op korte ritten. De S tronic schakelt vlot. Hij is afgesteld op comfort boven scherp stuurgedrag.