Audi Q3 F3 vs BMW X2 F39

Audi Q3
F3 · 2018 – 2025
De tweede generatie Q3 (F3), op het MQB A2-platform.

BMW X2
F39 · 2017 – 2023
De eerste generatie X2 (F39), op het UKL2-platform gedeeld met de X1 en MINI Countryman.
Audi Q3
Kies de Q3 als je maximale binnenruimte, een grotere koffer en moderne technologie wil.
BMW X2
Kies de F39 als je coupé-stijl en sportieve rijbeleving wil in een compacte crossover — en de kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte dan de X1 voor lief neemt.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs sDrive20i · Benzine
| Audi Q3 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
192 pk
Winnaar
|
| Koppel |
250 Nm
|
280 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,2 s
|
7,4 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
205 km/h
|
227 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
101,7 pk/t
|
118,9 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
143 g/km
Winnaar
|
146 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,7 L/100km
Winnaar
|
6,4 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q3 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
530 L
Winnaar
|
470 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.525 L
Winnaar
|
1.355 L
|
| Wielbasis |
2,68 m
Winnaar
|
2,67 m
|
| Lengte |
4,50 m
|
4,36 m
|
| Bodemvrijheid |
17,0 cm
|
18,2 cm
|
| Draaicirkel |
11,8 m
|
11,3 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
2.000 kg
Winnaar
|
1.800 kg
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q3 | BMW X2 | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A2 (transversaal) | UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 45 TFSI e PHEV | B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel |
| Transmissie | S tronic (DSG) | 7-traps DCT · 8-traps automaat |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Infotainment-software (vroege exemplaren)
- S tronic-onderhoud (DQ200-modellen)
- Koelsysteem/DPF (diesels) vraagt controle
- B48-oliefilterhuis-pakkinglekken en mogelijke olie-koelvloeistofvermenging
- B47-EGR-koeler: brandrisico-terugroepactie (verifieer uitvoering)
- Kunststof koelleidingen en expansievat
Pluspunten
- Ruim interieur & grote koffer
- Moderne techniek (Virtual Cockpit)
- Modulaire EA-motoren
- B48 20i (192 pk) is verfijnd, responsief en de zoete plek
- M35i (306 pk) biedt hot-hatch-tempo in een crossover
- Snel, direct stuurgedrag — rijdt als een verhoogde hot hatch
Minpunten
- Firmer rijcomfort op S line
- Sommige harde kunststoffen
- Windruis rond A-stijlen en spiegels bij hoge snelheid
- Koffer en achterhoofdruimte kleiner dan de X1
Rijervaring
Audi Q3
Comfortabel, stil en makkelijk te plaatsen. De Q3 rijdt goed over slecht wegdek, blijft rustig op snelwegritme en stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht. De 2.0-literversies gebruiken quattro, wat sterke tractie op nat wegdek toevoegt en vertrouwen geeft. De 1.5 TFSI volstaat maar niet meer dan dat; de 45 TFSI is oprecht snel; de 2.0 TDI is de beste allrounder — trekkrachtig, zuinig en rustig op kruissnelheid. De S tronic is scherp in de stad. De koetswerkcontrole is goed voor een hoge SUV, al is de Q3 afgesteld op comfort in plaats van rijdersbetrokkenheid.
BMW X2
De F39 is boeiender dan een conventionele compacte SUV. De besturing is snel en direct, de koetswerkcontrole is goed, en de auto voelt wendbaar en stabiel op bochtige wegen, vooral met M Sport-ophanging en grotere wielen. De rit is stevig — acceptabel op gladde wegen maar kan druk en bonkig aanvoelen over Belgische kasseien, hersteld asfalt of snelwegvoegen. De B48 20i is de zoete plek: verfijnd, responsief en gewillig zonder ruw te zijn. De 18i is adequaat maar grover; de M35i is echt snel en klinkt doelgerichter. Diesels zijn sterk en verfijnd voor de klasse. Geluidsniveaus zijn goed op snelheid, al kan windruis rond de A-stijlen en spiegels merkbaar zijn. Al met al rijdt hij meer als een verhoogde hot hatch dan een zachte gezinscrossover.
Belgische belastingen & LEZ