Audi A6 C8 vs Mercedes-Benz C-Class W206

Audi A6
C8 · 2018 – 2025
De vijfde generatie A6 (C8), op MLB Evo.

Mercedes-Benz C-Class
W206 · 2021 – 2026
De vijfde generatie C-Klasse op het MRA2-platform.
Audi A6
Kies de A6 voor een tech-vooruit interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium executive sedan.
Mercedes-Benz C-Class
Kies de C-Klasse voor een S-Klasse-geïnspireerd interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium compacte executive sedan.
Prestaties
EA888 45 TFSI · Benzine vs M254 C 200 · Benzine
| Audi A6 | Mercedes-Benz C-Class | |
|---|---|---|
| Vermogen |
245 pk
Winnaar
|
204 pk
|
| Koppel |
370 Nm
Winnaar
|
300 Nm
|
| 0–100 km/u |
6,0 s
Winnaar
|
7,3 s
|
| Topsnelheid |
250 km/h
Winnaar
|
246 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
148,5 pk/t
Winnaar
|
129,5 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
160 g/km
|
140 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
7,1 L/100km
|
6,2 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Audi A6 | Mercedes-Benz C-Class | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
530 L
Winnaar
|
455 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
—
|
—
|
| Wielbasis |
2,92 m
Winnaar
|
2,87 m
|
| Lengte |
4,94 m
|
4,75 m
|
| Bodemvrijheid |
12,0 cm
|
13,0 cm
|
| Draaicirkel |
12,2 m
|
11,1 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
2.000 kg
Winnaar
|
1.800 kg
|
Aandrijving & techniek
| Audi A6 | Mercedes-Benz C-Class | |
|---|---|---|
| Platform | MLB Evo (langsgeplaatst) | MRA2 (achterwielaandrijvingsbasis) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA888 2.0 TFSI · EA839 3.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 55 TFSI e PHEV | M254 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid |
| Transmissie | 7-traps S tronic | 9-traps 9G-TRONIC |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 48V-mildhybride systeem
- MMI-software (vroege exemplaren)
- AdBlue/SCR bij diesels
- Vroege OM654-diesel: tuimelaar-/nokkenasproblemen
- 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
- MBUX-software-glitches (meestal via updates opgelost)
- M254 (48V mild-hybrid): elektrische problemen mogelijk
Pluspunten
- Dubbelscherm MMI-cockpit
- Stille, verfijnde rijervaring
- Sterke mildhybride diesels
- MBUX-dubbelscherm en moderne, S-Klasse-geïnspireerde styling
- Efficiënte OM654 2.0-diesel (C 220 d: 200 pk / 440 Nm, ~4,6 L/100 km)
- MRA2-achterwielaandrijvingsplatform met optionele 4MATIC
- C 300 e PHEV: 313 pk en 550 Nm, ~100 km elektrisch rijbereik
Minpunten
- Veel touchscreenbediening
- Dure opties
- OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
- PHEV (C 300 e) verkleint de kofferruimte
- 9G-TRONIC vraagt vroeger dan officieel olieverversing
Rijervaring
Audi A6
Comfortabel, stil en oprecht verfijnd. De A6 rijdt met uitstekende isolatie, stuurt nauwkeurig met een licht gewicht en cruises met de kalme beheersing die je van een grote executive sedan verwacht. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt tractie en zekerheid toe. De 2.0 TFSI is soepel, de 3.0 TDI V6 is het langeafstandswerkpaard, en de 55 TFSI e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De S tronic is vlot, de tiptronic soepel. Het is een technisch zware, op comfort gerichte executive auto die lange afstanden met weinig moeite aflegt.
Mercedes-Benz C-Class
Sereen, verfijnd en moeiteloos om mee te rijden. De W206 zet comfort voorop: de rit is soepel en isolerend, de 9G-Tronic schakelt naadloos, en het interieur blijft stil op snelheid. De besturing is licht en precies eerder dan spraakzaam, en de koets helt in bochten iets meer dan een 3 Reeks, maar voelt nooit onrustig. 4MATIC voegt grip onder alle omstandigheden toe zonder het ontspannen karakter te veranderen. Elke motor is een 48-volt mildhybride, dus de benzines zijn soepel en gretig, de diesels trekken sterk en blijven stil, en de C 300 e plug-in glijdt in de stad op elektrische kracht. Al met al een rustige, technologierijke executive sedan die ultieme sportiviteit inruilt voor moeiteloos langeafstandscomfort.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
Audi A6
30 te koop · vanaf € 7.990Mercedes-Benz C-Class
0 te koopGeen advertenties op dit moment