Audi A4 vs Volkswagen Passat

Audi A4

Audi’s compacte executive sedan.

Volkswagen Passat

Volkswagens grote gezinsauto.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi A4

Kies de A4 voor klassenbeste interieurkwaliteit, een stille rit en zuinige motoren in een premium compacte executive sedan.

Beste motorisatie: De 40 TDI (diesel) of 40 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Volkswagen Passat

Kies de Passat voor een ruime, verfijnde gezinsauto met enorme kofferruimte en sterke diesels voor de lange afstand.

Beste motorisatie: De 2.0 TDI (150 pk) of 1.5 TSI (150 pk).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 40 TFSI · Benzine vs 2.0 TDI 150 · Diesel

	Audi A4	Volkswagen Passat
Vermogen	190 pk Winnaar	150 pk
Koppel	320 Nm	340 Nm Winnaar
0–100 km/u	7,3 s Winnaar	8,7 s
Topsnelheid	240 km/h Winnaar	220 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	129,3 pk/t Winnaar	98,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	137 g/km	109 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	6,0 L/100km	4,2 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi A4	Volkswagen Passat
Kofferruimte	480 L	586 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	—	1.152 L
Wielbasis	2,82 m Winnaar	2,79 m
Lengte	4,73 m	4,77 m
Breedte	1,84 m	1,83 m
Hoogte	1,43 m	1,46 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi A4	Volkswagen Passat
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst)	MQB (transversaal, gedeeld met Superb/A4)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride	EA211/EA211 Evo benzine · EA888 Gen 3 benzine · EA288 diesel · GTE PHEV
Brandstof	Benzine · Diesel · Plug-in hybride	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	7-traps S tronic (DSG)	6-traps manueel · 7-traps DSG
Euronom	Euro 6 (vroeg) · Euro 6d-TEMP (later)	Euro 6
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi A4

S tronic (DSG)-mechatronica bij vroege 2.0 TDI
AdBlue/SCR-problemen bij EA288-diesels
MMI (MIB2)-infotainment kan herstarten/vastlopen

Volkswagen Passat

DQ200 DSG (droge koppeling) op kleinere motoren
Waterpomp/thermostaatmodule
AdBlue/DPF op 2.0 TDI (korte ritten)

Pluspunten

Audi A4

Klassenbeste interieurkwaliteit & afwerking
Zuinige, stille EA288-diesel
Evenwichtige rit met optionele quattro

Volkswagen Passat

Enorme binnenruimte en koffer (Variant: 650–1.780 l)
Verfijnd rijcomfort en hoge stabiliteit
Sterke trekkracht (tot 2.000+ kg geremd)

Minpunten

Audi A4

Firmer rijcomfort op S line + grote velgen
Minder communicatief stuurgevoel dan de 3-Reeks

Volkswagen Passat

Pre-facelift infotainment gedateerd
1.4/1.5 TSI minder trekkrachtig dan de 2.0 TDI

Rijervaring

Audi A4

Wat de B9 definieert is hoe stil hij zijn werk doet. De cabine is gedempt, de rit beheerst, en quattro ultra verdeelt het koppel tussen de assen zonder dat je het merkt — goed voor een geplant, bijna onderstuurvrij gevoel. De besturing is nauwkeurig maar bewust licht en vraagt weinig van je. De motoren zijn het echte verhaal: de 2.0 TFSI is kwiek en trekkrachtig, de 2.0 TDI de verstandige langeafstandskeuze, en de 3.0 TDI V6 trekt als een locomotief met de manieren van een veel grotere auto. De S tronic klikt strak door de versnellingen; de tiptronic lost ze gewoon op. Wat je aan stuurgevoel inlevert, win je terug in moeiteloze vooruitgang.

Volkswagen Passat

Comfortabel, ruim en makkelijk om kilometers mee te maken. De Passat stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed en blijft stil op snelheid, terwijl de Variant-stationwagen echte praktijk toevoegt. Voorwielaandrijving is de basis; 4Motion voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De 1.5 TSI is soepel en zuinig, de 2.0 TDI is het langeafstandswerkpaard, en de GTE plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De DSG is soepel. Het is een verfijnde, technisch zware gezinsauto die alles goed doet en al lang de standaard vlootkeuze is.