Audi A3 8Y vs Mercedes-Benz A-Class W177

Audi A3

8Y · 2020 – 2026

De vierde generatie A3 (8Y), op het MQB Evo-platform.

Mercedes-Benz A-Class

W177 · 2018 – 2026

De vierde generatie A-Klasse op het MFA2-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi A3

Kies de A3 voor een premium, digitaal interieur en efficiënte motoren in een compacte hatchback.

Beste motorisatie: De 35 TFSI (1.5, 150 pk, 48V) of 35 TDI (2.0, 150 pk).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Mercedes-Benz A-Class

Kies de A-Klasse voor MBUX-technologie, een verfijnd platform en efficiënte motoren in een premium compacte hatchback.

Beste motorisatie: De A 200 (benzine) of A 200 d / A 220 d (diesel) — de zoete plek.

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 evo 35 TFSI · Benzine vs M282 A 200 · Benzine

	Audi A3	Mercedes-Benz A-Class
Vermogen	150 pk	163 pk Winnaar
Koppel	250 Nm	250 Nm
0–100 km/u	8,4 s	8,0 s Winnaar
Topsnelheid	224 km/h	230 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	116,3 pk/t Winnaar	112,8 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	126 g/km Winnaar	138 g/km
Verbruik (WLTP)	5,5 L/100km	5,0 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi A3	Mercedes-Benz A-Class
Kofferruimte	380 L Winnaar	370 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.200 L	1.210 L Winnaar
Wielbasis	2,64 m	2,73 m Winnaar
Lengte	4,34 m	4,42 m
Bodemvrijheid	14,0 cm	10,4 cm
Draaicirkel	11,0 m	11,0 m
Trekvermogen (geremd)	1.500 kg	1.500 kg

Aandrijving & techniek

	Audi A3	Mercedes-Benz A-Class
Platform	MQB Evo (transversaal)	MFA2 (voorwielaandrijvingsbasis)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 evo 1.5 TFSI 48V · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI · 40 TFSI e PHEV	M282/M260 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid
Transmissie	S tronic (DSG)	7-traps 7G-DCT
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d-TEMP
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi A3

Infotainment-software (vroege exemplaren)
S tronic-onderhoud (DQ200/DQ381)
48V-systeem vraagt controle

Mercedes-Benz A-Class

M282: thermostaat-/koelsysteemproblemen en verhoogd olieverbruik gemeld
M260 (A 250): klepzitting-slijtage in de cilinderkop gemeld
Vroege OM654-diesel: tuimelaar-/nokkenasproblemen
DCT-olieservice eerder aanbevolen; MBUX-software-updates

Pluspunten

Audi A3

Premium, digitaal interieur
Efficiënte 48V-mildhybride
Stijve, lichte MQB Evo-carrosserie

Mercedes-Benz A-Class

MBUX-infotainment met dubbele schermen en spraaksturing
Efficiënte OM654-diesels (A 200 d: 150 pk / 320 Nm, ~4,2 L/100 km)
Verfijnd MFA2-platform met optionele 4MATIC

Minpunten

Audi A3

Duurder dan de VW Golf op hetzelfde platform
Achterbank krapper dan bij sommige concurrenten

Mercedes-Benz A-Class

Achteras met torsiebalk op basismodellen (meerlenker op hogere versies)
Kleinere koffer dan een klassieke hatchback uit het C-segment
PHEV verkleint de kofferruimte

Rijervaring

Audi A3

Precies, gepolijst en oprecht premium voor een compacte hatchback. De besturing is snel en nauwkeurig, de koetswerkcontrole strak, en de A3 voelt wendbaar en geplant door bochten. Voorwielaandrijving houdt hem licht en makkelijk, terwijl quattro taaie grip en een zekerder gevoel biedt op de snellere versies. De rit is stevig maar beheerst, en het interieur blijft indrukwekkend stil voor de klasse. De 1.5 TFSI is soepel en gretig, de 2.0 TDI trekt sterk en is zuinig, en de 40 TFSI e plug-in glijdt op elektrische kracht. De 7-traps S tronic is snel en vlot, de handbak precies. Al met al een verfijnde, technologierijke compact die met echt evenwicht rijdt.

Mercedes-Benz A-Class

Verfijnd, technologisch en moeiteloos om mee te leven. De besturing is licht en nauwkeurig, de rit beheerst en gedempt, en de A-Klasse voelt volwassen en geplant onderweg. Voorwielaandrijving is veilig en voorspelbaar; 4MATIC voegt zekerheid onder alle omstandigheden toe op de snellere versies. De M282/M260-benzines zijn soepel en gretig, de OM654-diesels trekken sterk en blijven stil, en de A 250 e plug-in glijdt op elektrische kracht. De dubbele koppeling schakelt snel en soepel. Al met al een rustige, technologierijke hatchback die uitblinkt in comfort en connectiviteit.