Inloggen Registreren

Audi A3 8V vs Mercedes-Benz A-Class W177

Audi A3

Audi A3

8V · 2012 – 2020

De derde generatie A3 (8V), op het MQB-platform.

VS
Mercedes-Benz A-Class

Mercedes-Benz A-Class

W177 · 2018 – 2026

De vierde generatie A-Klasse op het MFA2-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Audi A3

Kies de A3 voor een premium, digitaal interieur en efficiënte motoren in een compacte hatchback.

Beste motorisatie: De 1.5 TFSI (150 pk) of 2.0 TDI (150 pk).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Mercedes-Benz A-Class

Kies de A-Klasse voor MBUX-technologie, een verfijnd platform en efficiënte motoren in een premium compacte hatchback.

Beste motorisatie: De A 200 (benzine) of A 200 d / A 220 d (diesel) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 1.5 TFSI · Benzine vs M282 A 200 · Benzine

Audi A3 Mercedes-Benz A-Class
Vermogen
150 pk
163 pk Winnaar
Koppel
250 Nm
250 Nm
0–100 km/u
8,2 s
8,0 s Winnaar
Topsnelheid
220 km/h
230 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
116,7 pk/t Winnaar
112,8 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
116 g/km Winnaar
138 g/km
Verbruik (WLTP)
5,1 L/100km
5,0 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

Audi A3 Mercedes-Benz A-Class
Kofferruimte
380 L Winnaar
370 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.220 L Winnaar
1.210 L
Wielbasis
2,64 m
2,73 m Winnaar
Lengte
4,31 m
4,42 m
Bodemvrijheid
13,5 cm
10,4 cm
Draaicirkel
10,9 m Winnaar
11,0 m
Trekvermogen (geremd)
1.500 kg
1.500 kg

Aandrijving & techniek

Audi A3 Mercedes-Benz A-Class
Platform MQB (transversaal) MFA2 (voorwielaandrijvingsbasis)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie EA211 1.0/1.2/1.4/1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 1.6/2.0 TDI M282/M260 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid
Transmissie S tronic (DSG) 7-traps 7G-DCT
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6d-TEMP
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi A3
  • DQ200-DSG-onderhoud (1.4 TFSI / 1.6 TDI)
  • Kettingspanner bij vroege EA888 1.8/2.0
  • Waterpomp/Haldex (quattro) vraagt controle
Mercedes-Benz A-Class
  • M282: thermostaat-/koelsysteemproblemen en verhoogd olieverbruik gemeld
  • M260 (A 250): klepzitting-slijtage in de cilinderkop gemeld
  • Vroege OM654-diesel: tuimelaar-/nokkenasproblemen
  • DCT-olieservice eerder aanbevolen; MBUX-software-updates

Pluspunten

Audi A3
  • Hoogwaardige interieurkwaliteit
  • Efficiënte EA211/EA288-motoren
  • Optionele quattro-aandrijving
Mercedes-Benz A-Class
  • MBUX-infotainment met dubbele schermen en spraaksturing
  • Efficiënte OM654-diesels (A 200 d: 150 pk / 320 Nm, ~4,2 L/100 km)
  • Verfijnd MFA2-platform met optionele 4MATIC

Minpunten

Audi A3
  • Firm rijcomfort op S line
  • Infotainment voor facelift gedateerd
Mercedes-Benz A-Class
  • Achteras met torsiebalk op basismodellen (meerlenker op hogere versies)
  • Kleinere koffer dan een klassieke hatchback uit het C-segment
  • PHEV verkleint de kofferruimte

Rijervaring

Audi A3

Stil, precies en makkelijk snel te rijden. De A3 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt goed op de standaardvering en blijft rustig op snelwegritme. Voorwielaangedreven versies zijn netjes en voorspelbaar; quattro voegt sterke tractie toe bij het uitkomen van bochten en op slecht wegdek, vooral op de 2.0-litermotoren. De 1.5 TFSI is de beste keuze — soepel, zuinig en vlot genoeg; de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe; de 2.0 TDI is de verstandige keuze voor veel kilometers. De S tronic is scherp; de handbak licht en precies. De koetswerkcontrole is goed, al is de A3 meer afgesteld op comfort dan op vermaak.

Mercedes-Benz A-Class

Verfijnd, technologisch en moeiteloos om mee te leven. De besturing is licht en nauwkeurig, de rit beheerst en gedempt, en de A-Klasse voelt volwassen en geplant onderweg. Voorwielaandrijving is veilig en voorspelbaar; 4MATIC voegt zekerheid onder alle omstandigheden toe op de snellere versies. De M282/M260-benzines zijn soepel en gretig, de OM654-diesels trekken sterk en blijven stil, en de A 250 e plug-in glijdt op elektrische kracht. De dubbele koppeling schakelt snel en soepel. Al met al een rustige, technologierijke hatchback die uitblinkt in comfort en connectiviteit.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers