Comfort & Gemak Armsteun, Automatische klimaatregeling, Lichtsensor, Regensensor, Elektrisch verstelbare buitenspiegels, Zetelverwarming, Open dak, Panoramisch dak, Elektrische ruiten, Lederen stuurwiel, Schakelpaddles, Sportzetels
Entertainment & Media Navigatiesysteem, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Boordcomputer, Radio, USB, Aanraakscherm
Rijassistentie & Veiligheid 360° camera, Airbag bestuurder, Airbag passagier, Alarm, Koplamp volledig LED, Bandenspanningscontrole, ABS, Centrale vergrendeling
Extra Getinte ramen, Lichtmetalen velgen, Sportpakket, Sportophanging, Hellingassistent, Multifunctioneel stuurwiel, Windscherm, Automatisch dimmende binnenspiegel, ESP, Mistlampen voor, Dagrijverlichting, Centrale vergrendeling met afstandsbediening, Aides au stationnement, Caméra d'aide au stationnement, Capteurs d'aide au stationnement arrière, Capteurs d'aide au stationnement avant, Sièges arrières 1/3 - 2/3, Système d'aide au stationnement automatique, Radio numérique, Phares au LED, Phares directionnels
Volkswagen
2 keer bekeken
Volkswagen Golf
Golf 2.0 TSI GTI Club Sport Pano Cockpit Full LED Camér…
€ 30.990
Kilometerstand76.500 km
BrandstofBenzine
TransmissieAutomaat
CarrosserieHatchback
Vermogen221 kW (300 pk)
KleurWit
Deuren5
Beschrijving
Deze Volkswagen Golf (2021) blijft niet lang te koop. Golf 2.0 TSI GTI Club Sport Pano Cockpit Full LED Caméra. Deze hatchback combineert een benzine motor van 221 kW / 300 pk met een automatische transmissie. De teller staat op 76.500 km. Neem contact op en reserveer jouw bezichtiging.
Car-Pass beschikbaar
Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.
M
Mazzara Motors
www.gabrielemazzaramotorscars.com
Rte d'Eghezée 34 A, 5190 Jemeppe-sur-Sambre
Bekijk dealer
Waarom deze auto overwegen
De icoon van de hatchbacks: de Golf 8 is verfijnd en zuinig, maar de vroege software liet hem even in de steek. De 1.5 eTSI en 2.0 TDI zijn de solide keuzes.
Prestaties
- 1.5 eTSI (130–150 pk) en 2.0 TDI (115–150 pk) zijn de populaire, zuinige keuzes.
- De eTSI (mild-hybrid) herwint energie en maakt het optrekken soepeler.
- GTI (245 pk) en R (320 pk) zijn de sportieve toppers met vierwielaandrijving (R).
Rijgedrag
- Uitstekend uitgebalanceerd onderstel; comfortabel én wendbaar in één.
- De DSG schakelt snel en soepel; vraag naar de bakolie bij aankoop.
Comfort
- Stil interieur en prima stoelen; klasseleidend rijcomfort voor een hatchback.
- De aanraakgevoelige knoppen zijn wennen; latere versies reageren beter.
Betrouwbaarheid
- De 1.5 TSI en 2.0 TDI zijn beproefd en overwegend betrouwbaar.
- Het vroege infotainment (MIB3) was de grootste zwakte; updates lossen de meeste bugs op.
- DSG is betrouwbaar mits de olie op tijd is ververst.
Technologie & Uitrusting
- Digitaal cockpit en groot touchscreen; de bediening is sterk touch-gebaseerd.
- CarPlay/Android Auto (draadloos op latere versies) en rijassistentie zijn ruim aanwezig.
Kosten
- De 2.0 TDI is zuinig (±4,5 l/100 km) en de 1.5 eTSI rond 5,5 l/100 km.
- Betaalbare onderdelen en ruime specialist-kennis houden de kosten laag.
Praktisch
- 380 liter koffer en een slimme, volwassen binnenruimte; prima voor een gezin.
- De Variant (station) biedt duidelijk meer laadruimte voor wie meer nodig heeft.
Aandachtspunten bij aankoop
- Controleer de infotainment-softwareversie; oudere firmware moet worden geüpdatet.
- DSG: vraag naar de bakolieverversing (±60.000 km-interval).
- Test alle touch-bediening en het infotainment grondig tijdens de proefrit.
- Controleer de volledige onderhoudshistoriek en het aantal eigenaars.
Een Golf 8 met bijgewerkte software en volledige historie blijft de referentie in de compacte klasse.
Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: Golf (MK8)
