Volkswagen Golf GTE
Golf 1.4 eHybrid PHEV GTE OPF DSG (180 kW)
Beschrijving
Even voorstellen: deze Volkswagen Golf GTE (2021). Golf 1.4 eHybrid PHEV GTE OPF DSG (180 kW). Deze berline wordt aangedreven door een plug-in hybride motor van 180 kW / 245 pk met automatische transmissie. 91.625 km op de teller. Contacteer ons en rijd binnenkort weg met deze wagen.
Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.
De Golf (MK8) — de allround referentie-hatchback.
De MK8 is de Golf op zijn meest technisch en combineert een verfijnde rit met een digitaal interieur en efficiënte benzine-, diesel- en plug-inhybridemotoren.
Verbeteringen
- De MK8 kreeg 48V-mild-hybride (eTSI) — de eerste Golf met deze techniek.
- Het Innovision-cockpit (digitale tellers + touchscreen) verving de analoge tellers.
- De MK8 stapte over op het MQB Evo-platform.
- IQ.Light matrix-LED-koplampen werden leverbaar.
Opgelost
- De niet-geëlektrificeerde motoren van de MK7 — de MK8 kreeg 48V eTSI.
- Het Innovision-cockpit verving de analoge tellers van de MK7.
- Een nieuwer MQB Evo-platform dan de MK7.
- Lager verbruik dan de MK7.
Motor & aandrijving
De eHybrid/GTE plug-in hybride combineert een 1.4/1.5-benzinemotor met een elektromotor en een batterij voor zo’n 60 km elektrisch rijbereik.
Tech & comfort
De MK8 rijdt rustig en verfijnd, met een digitaal cockpit en kwaliteitsmaterialen. Het is de allround hatchback die alles goed doet.
- De GTE is de keuze voor forenzen die thuis kunnen opladen.
- Elektrisch rijbereik en fiscale voordelen maken hem de goedkoopste Golf in gebruik.
- Ook verkrijgbaar als de praktische Variant-station.
Wist je dat?
- De Golf is sinds 1974 Volkswagen’s best verkochte model.
- De MK8 deelt zijn MQB-platform met de Audi A3 en Seat Leon.
Een Golf MK8 is de allround hatchback die moeilijk te verslaan is.
Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: Golf (MK8)