BMW X3 M
M-Sport · Toit panoramique · Caméra 360° · CarPlay
Général
- Première immatriculation
- 06/2020
- Kilométrage
- 96.193 km
- Carburant
- Essence
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- SUV
- Couleur
- Gris
- Portes
- 5
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 375 kW (510 ch)
- Cylindrée
- 2.993 cc
- Cylindres
- 6
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Émissions de CO2
- 239 g/km
- Consommation
- 10,50 l/100 km
Description
Le BMW X3 M (F97) — le SUV qui glisse le moteur de la M3 dans une carrosserie haute et pratique. SUV sportif : BMW X3 M (2020). Première immatriculation : 2020. Le compteur affiche 96.193 km. La combinaison automatique et transmission intégrale est ici la seule et la meilleure option. Intéressé ? Contactez-nous pour plus d'informations.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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Le BMW X3 M (F97) — le SUV qui glisse le moteur de la M3 dans une carrosserie haute et pratique.
Le F97 associe le six-en-ligne biturbo S58 à la transmission intégrale et à une boîte automatique à 8 rapports, pour plus de 480 ch dans une carrosserie SUV familiale.
Améliorations
- Première vraie version M du X3 avec le moteur S58 de la M3
- Bien plus de puissance et un châssis plus affûté que le X3 M40i
- Transmission intégrale M avec mode drift
- Habitacle plus sportif avec sièges et détails M
Corrigé
- Le X3 M40i était déjà vif, mais le F97 apporte un vrai tempo M et de la motricité
- Voies élargies et suspension plus ferme pour plus de stabilité
- Freinage amélioré avec de plus grands disques pour un usage intensif
Automatique & transmission intégrale
Ce X3 M passe les rapports via l’automatique à 8 rapports et met sa puissance au sol par la transmission intégrale. Cela rassure en toute situation et le rend à la fois vif et utilisable au quotidien, avec un mode drift pour le côté joueur typique de M.
Moteur & performance
Le six-en-ligne biturbo S58 délivre environ 480 ch en base et près de 510 ch en Competition. Avec la transmission intégrale et la boîte automatique à 8 rapports, le F97 convertit cette puissance en motricité sans effort, pour des accélérations impressionnantes.
Châssis & pratique
Châssis plus ferme, voies élargies et suspension M maintiennent ce SUV haut stable en courbe, tandis que le coffre spacieux et la banquette le rendent utilisable en famille. La transmission intégrale M dispose en outre d’un mode drift.
- La combinaison automatique et transmission intégrale est ici la seule et la meilleure option.
- La Competition offre le plus de puissance et est la plus recherchée en occasion.
- Le S58 est réputé robuste et supporte bien un entretien soigné.
- Le F97 associe performances M et vraie place familiale — une combinaison rare.
Le saviez-vous ?
- Le F97 fut le tout premier X3 à recevoir le badge M complet et le moteur S58.
- Le moteur partage sa base avec les M3 et M4, adapté à un SUV plus haut.
Le X3 M est le choix idéal pour qui veut la vitesse M sans sacrifier l’espace familial.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : X3 M (F97)
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